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1.
万寿雄 《电气技术》2021,22(11):56-62,79
本文结合现场实际情况和故障录波波形对一起10kV线路两相故障导致10kV母线电压互感器避雷器爆炸的事故进行全面分析.分析表明,造成避雷器爆炸的主要原因是铁磁谐振及低频饱和电流,其中铁磁谐振造成的过电压是正常运行时的3.3倍.最后,本文提出相应的处理办法及改进措施,以减少由此造成的经济损失.  相似文献   
2.
电动汽车用户参与电网互动是以获利为出发点,但影响用户经济收益的因素是多方面的,包括电池充放电成本、实时电价以及充放电策略等。从用户的角度出发,在实时电价下,构建了电动汽车充放电的成本模型和收益模型;运用Matlab进行求解,分析了电动汽车可盈利的充电时间段和放电时间段。计算结果表明,合理的充放电策略能为用户带来经济收益,且电动汽车的盈利充电时间段为电网负荷低谷期,放电时间段为负荷高峰期,这与电网削峰填谷策略要求一致。  相似文献   
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