小功率整体式电液伺服传动装置的动态性能分析

本文运用古典控制理论，对C335小功率整体式电液伺服传动装置进行了动态性能理论分析，并提出了改进系统动态性能的具体措施。     

液压系统故障的快速诊断与排除

本文运用顺序推理检测法，采用自行研制的快速压力测试装置，以TY180型推土机液压系统故障诊断为例，提出了液压系统故障快速诊断与排除的新方法。     

压缩机消声器的声学特性测试分析及其改进研究

基于压缩机的实测分析 ,对现有的两种消声器进行了声学理论分析 ,运用声学四端网络法对现有的压缩机消声器进行了研究 ,得到消声器的插入损失等声学特性。在此基础上 ,提出了新的内插管双扩张室消声器设计 ,取得了 3dBA以上的降噪效果 ,并且没有功率上的损失     

发生炉煤气和天然气的技术经济指标比较

通过对发生炉煤气与天然气的理化性质、技术经济指标的比较与讨论,指出天然气可以在相当长的一段时间内成为玻璃熔窑的理想替代能源。     

海洋平台起重机臂架在波浪载荷作用下的瞬态动力学分析

海洋平台起重机在正常服役期间通常会受到除工作载荷之外的环境载荷的严重影响,而以往对海洋平台起重机的研究都着重于考虑工作载荷的作用,对此,文中对环境载荷中破坏力较大的随机波浪载荷进行模拟计算。首先基于JONSWAP谱采用WAWS法对波浪载荷进行模拟,在验证方法的正确性后计算了海洋平台在随机波浪载荷作用下的运动响应;然后将海洋平台加速度谱作为输入计算了起重机臂架的瞬态动力学响应,得到了随机波浪载荷作用时起重机臂架的薄弱部位,从而可以在设计或者生产制造时对相应的部位进行加强。     

基于现场总线的可重构数控系统的研究

在研究开放式可重构数控的基础上,构建了基于先进精简指令集微处理器和运动控制芯片的数控平台,提高了系统的集成度和稳定性,实现了生产过程的数字化与高速高精。基于现场可编程门阵列器件的硬件可重构设计,避免了资源浪费,实现了柔性制造。为解决因数控系统信息交互密集而产生的实时性、可靠性等差的问题,在对现场总线时间特性分析的基础上,开发了基于现场总线的开放式数控系统。最后,通过在机床数控系统中的应用,验证了方案的可行性和高效性。     

铁路钢轨垂向振动的声辐射分析

在ANSYS中建立轨道的实体模型,求出钢轨在作用力处的谐响应;与离散轨道模型中钢轨在作用力处的谐响应对比,找到合适的轨道模型,求出钢轨在50—4000Hz之间1／3倍频带中心频率处的表面谐响应;建立钢轨的边界元模型,把从ANSYS中得到的钢轨表面谐响应导入SYSNOISE作为钢轨的激励位移边界条件,得到钢轨在50-4000Hz之间1／3倍频带中心频率处的声辐射效率。与从二维轨道声辐射模型得到的结果吻合。     

轨道交通混张法预制U型梁力学性能研究

以国内首次采用混张法预制U型梁的青岛地铁8号线为工程背景,采用有限元分析方法对混张法预制U型梁、先张法预制U型梁、后张法预制U型梁的力学性能进行研究。结果表明,混张法预制U型梁具有刚度性能好、强度高的力学性能特点,其弯起的后张钢绞线能够起到很好的抗剪作用,结合了先张法预制U型梁和后张法预制U型梁的优点。     

集成QFD、VE、TRIZ的新产品开发系统QVTS研究

文章基于先进的设计开发理论理念,结合企业新产品开发流程及企业新产品开发的实际情况,为了提高设计效率,通过对发明问题解决理论(TRIZ)、质量功能配置理论(Quality Function Deployment-QFD)、价值工程理论(Value Engineering-VE)等设计方法的研究和应用,提出了集成QFD、VE、TRIZ理论的面向成本的新产品研究开发系统QVTS.系统规范了从设计需求分析到设计方案提出等过程的设计流程,给出了各阶段解决具体问题的方法和工具.对于实现产品设计方案的技术经济综合优化、降低产品成本和提高产品竞争力有着十分重要的意义.     

玻璃厂两段式发生炉煤气站的运行与管理

从实际运行与管理出发,论述了影响两段式煤气发生炉稳定运行的几个因素及运行与管理方法。包括如何控制好入炉气化煤的质量,控制好炉子气化层反应温度,控制好煤气炉产气量,操作管理好炉况,从而实现煤气发生炉稳定运行。