交流牵引多轴控制系统的研究与应用

采用磁场定向控制原理对交流电机的双机电气牵引的力矩分配进行探讨。系统由TM S320FL 2407A数字信号处理器实现了全数字化。试验结果表明,该方案解决了多机控制的力矩均衡问题,可以实现交流动力分散型的多轴控制。     

一种实用级联式多电平逆变器SVPWM方法研究

目前多电平空间矢量法波形算法大多建立在复杂数学模型之上,并涉及颇为繁琐的矢量选择规则,从而影响其普及性及实用性.提出一种将两电平空间矢量法推广至任意级联数的多电平逆变器,该方法不仅具有物理概念清晰、算法简单、实时性好等优点,更有利于实现高低压变频产品软件平台一体化.理论仿真及电机实验证明该方案切实可行.     

带PROFIBUS－DP接口的智能电动机控制器开发

文章介绍了智能电动机控制器和PROFIBUS－DP接口的主要设计思想,并给出了部分电路的原理图和软件流程图。     

采用SPC3的智能型PROFIBUS-DP现场总线接口的开发

本文从开发的角度探讨了PROFIBUS－DP通讯接口卡软件及硬件的实现方法,并简单的介绍了PROFIBUS－DP状态机的工作原理。实验表明,软件及硬件设计是合理的,完全达到了预想的结果。     

异步电机双向速度搜索再启动方法的研究

逆变器在无速度传感器条件下平滑启动非静止异步电机始终是一个很棘手的问题.提出一种可靠的电机再启动方法.该方法基于双向速度搜索模式,以功率因数角和输出电流作为同步速度的判别条件,适合任意旋转速度下电机的启动.速度搜索过程中分别嵌入两次软升压程序,使整个启动过程更加平稳.该方法不仅适用于V/f控制模式同样适用于矢量控制模式.通过在两电平、三电平及级联式多电平3种典型拓扑结构逆变器样机上实验表明,该方法具有速度搜索准确、启动电流冲击小、可靠性高等优点.     

级联式逆变器故障单元旁路下输出平衡的椭圆校正法

采用中点移位方法实现级联式逆变器故障旁路状态下的输出平衡已被广泛认可。然而,现有方法必须离线计算出全部故障旁路状态下的偏移角度,以便由控制器通过查表方式构建新的参考信号,实现中点移位。这样,不仅计算量繁重,而且灵活性较差。基于空间电压矢量特征,提出了以椭圆轨迹校正与非等量谐波注入方式相结合的在线控制方法。该方法物理概念清晰、算法简单、实时性强,只需已知故障单元数便可直接构造数学模型,实现三相线电压输出平衡且输出电压利用率可以达到理论最大值,仿真和实验结果证明该方法切实可行。