双分叉线路的接地距离保护整定计算

双分叉线路是输电线路增容改建工程中产生的一种特殊结构线路。可以增大线路输送容量,提高走廊利用率,并且节约建设投资,缩短工期,停电时间较短。从双分叉线路结构特点和保护原理入手,分析了双分叉结构对继电保护整定计算的影响。分析表明,对于双分叉线路,采用改建后线路的实际测量参数,或根据原线路参数计算得到的修正参数,及时调整零序补偿系数中的相应一次值,然后按简单线路整定方法进行整定即可,不会造成保护Ⅰ段超越误动。为继电保护整定计算工作提供了依据。     

负荷对短路电流的影响研究

分析了现有标准规范以及文献中对于负荷的处理方法,提出利用故障模型模拟不同类型负荷,基于补偿方法计算计及负荷的短路电流,并定义了电压、电流变化量指标。利用上述指标,得出负荷接入点位置、负荷水平等影响系统电压电流的一般性规律。提出了计及多负荷的快速补偿短路电流计算方法,该方法避免了对原有网络矩阵的修改,减少了短路电流计算时间。最后用IEEE9节点算例验证了相关规律和结论,并建议利用提出的指标和方法,在短路电流计算中适当取舍负荷。     

适用于后备保护整定计算的阶段式发电机模型

目前,保护整定计算中,发电机常采用次暂态模型来简化计算,但该模型未考虑短路电流随时间的衰减,而后备保护具有延时特性,采用发电机次暂态模型进行后备保护整定计算将降低保护定值的精度。为提高后备保护整定计算的精度,提出了阶段式发电机模型,基于在后备保护典型时间节点处获取线路故障时发电机输出的电气量特性,得到该时间段等效的发电机静态模型,继而构成适用于后备保护整定计算的阶段式发电机模型。最后,在IEEE 39节点系统中仿真验证了该模型可以进一步提高后备保护整定计算的定值精度。     

同杆输电线路零序参数对基于感受阻抗法接地距离保护Ⅰ段的影响

基于感受阻抗的接地距离保护整定计算方法在电力系统中得到了广泛应用。该方法的正确性与实际测量参数的正确性密切相关。实际工程中,由于同杆输电线路的零序参数可能存在误差,使得该方法所得的整定值可能产生误差,严重时将造成保护Ⅰ段误动,威胁系统的安全稳定运行。分析了同杆输电线路零序参数的误差对基于感受阻抗的接地距离保护Ⅰ段的影响,提出了计及零序参数误差在接地距离保护I段中的整定方案。