VPI工艺用新型F级浸渍树脂研制

前言 VPI工艺是制造大中型高压电机主绝缘的一种先进技术,采用它可以制造无气隙绝缘,使线圈绝缘各部位连续性和导热好,槽满率高、防潮性能优异,从而提高电机的技术经济指际和运行可靠性。80年代以来,我国大电机行业积极引进和采用国产VPI设备,至今已安装20余套,但投入正常运行者为数不多,其重要原因之一就是国内尚无完善的VPI工艺用浸渍树脂。研究发展少胶云母带和浸渍树脂,采用少胶整浸工艺,成为大中型高压电机生产的关键和重大课题。     

DY001耐冷媒浸渍漆

本文介绍由环氧树脂、改性剂A和固化剂等组成的新型耐冷媒浸渍漆的制备、性能和应用情况。该漆固体含量高、粘度小、贮存稳定性好，具有优异的电气性能和耐冷媒HCFC-123性能，应用工艺性好，适用于F级电机电器的绝缘浸渍处理。     

试论含砂雾封层技术在公路沥青路面养护中的应用

传统公路沥青路面在使用中,极易出现细微裂缝、脱落、松散等病害,通过含砂雾封层技术可在路面上形成一层混合防护层,封闭表面的细小裂缝,阻止路面表面渗水,能够延缓公路的使用寿命。在具体应用中,需把握施工难点,从准备阶段、具体施工及后期道路维护等方面入手,合理应用该技术,为公路沥青路面养护工作打好基础。     

D606—1桐马环氧粉云母带性能研究(摘要)

通过对D606—1桐马环氧(Ⅱ型桐马)粉云母带及其所用胶粘剂的应用工艺性、固化特性与机、电、热等性能的系统研究,阐述了该云母带的优良综合性能,并以云母板热老化和缘缘结构电老化的试验结果进一步证实了它作为大中型高压电机主绝缘材料的可靠性,     

微表处技术在内遂高速路面养护工程中的应用

微表处技术具有提升高速路面抗滑性能以及防水下渗的特点,因此在高速路面的养护工程中,被广泛应用于预防性养护和填补轻度车辙的养护,尤其是针对麻昭高速路面中存在的各种路面病害情况,微表处技术具有良好的养护效果。