电机驱动操动机构永磁同步电机矢量控制策略

为了降低高压断路器的故障率,研究了一种永磁同步电机(PMSM)驱动的高压断路器操动机构及其控制方法。永磁同步电机矢量控制系统能够实现高精度、高动态响应、大范围的速度和位置控制。描述了永磁同步电机的数学模型,在数学模型的基础上,分析了永磁同步电机矢量控制的3种电流控制策略:i_d=0控制,MTPA最大转矩电流比控制和弱磁控制。描述了3种控制策略的控制原理和特点,通过仿真对3种控制策略进行了验证。     

高压断路器用电机驱动机构路径动态规划方法

电机驱动操动机构相较于传统操动机构结构简单,动作可控性强,极大的提高了断路器分合闸操作的可控性及可靠性。针对电机驱动机构的控制方法即机构的运动轨迹方法,提出了一种电机驱动机构的路径动态规划方法,由建立的电机输出轴与开关动触头之间的数学模型,推导开关动触头最佳运动轨迹和电机轴最佳输出曲线的数学关系,最后搭建126kV电机驱动操动机构试验平台,由试验平台所得的结果证明,提出的动态规划方法与预置曲线法相比,能够有效缩短运行时间,提高断路器的机械寿命。关键字:     

基于Ansys的操动机构齿轮强度建模分析

减速机是高压开关操动机构的重要传动部件,其内部传动齿轮的强度设计至关重要。文中以高压开关操动机构用减速机中的传动齿轮为研究对象,首先建立其齿面数学模型,并根据建立的数学模型求取一对啮合齿轮副的齿面点集;将齿面点集导入SolidWorks软件中建立齿轮副的三维实体模型;并将建立的三维实体模型导入Ansys软件进行有限元仿真分析(FEA),分析齿轮副最大接触应力与最大弯曲应力的发生位置,根据强度分析结果指导后续的齿轮优化设计。文中的研究成果为操动机构设计提供理论支撑。