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强震区土石坝筑坝材料动力特性试验研究(投稿研究生论坛) 总被引:1,自引:0,他引:1
土石坝筑坝材料的动力特性是进行坝工设计和动力评价的基础。以西部强震区某土石坝工程为研究对象,采用室内动三轴试验,对其坝壳料、心墙料和坝基断层料进行动力特性试验研究,并以Hardin-Drnevich模型为基础,确定筑坝材料的动弹模、阻尼比等特性参数,试验表明:在动应变在10-6 ~ 10-5 范围内,动模量与围压、固结比成正相关;随动模量的增大,相关性降低;动应变和振级的拟合指数模型则表明不同围压、固结比的心墙料的应变-振级曲线趋势一致,坝壳料较为离散;试验中固结围压对粗骨料阻尼比-应变曲线的影响较固结比大,可为强震区土石坝的动力稳定评价提供可靠的理论依据。 相似文献
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海城(1975)、唐山(1976)地震调查中,发现大量粉质壤土或轻亚粘土产生了液化破坏,现场和室内的很多试验研究结果说明随粘粒(<0.005毫米)含量增加,液化的可能性也随之降低,粘粒含量超过12%时发生液化破坏的很少。 二滩水利枢纽工程的地震烈度为7度,按8度设防。上下游围堰地基的第一层属块石夹砂卵石,饱和容重Υm=2.1克/厘米~3;第二层为砂砾卵石夹砂,饱和容重Υm=2.18克/厘米~3,有的地方没有第二层,即第一层的下面就是此次试验的粉质粘土。该层土离地面最浅的约9.65米,最深约30米,需论证在8度地震情况下的液化势。 相似文献
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通过瓦都水库粘土心墙土石坝分区的设计和原型观测,阐明了查明筑坝料的物理力学性质,并依据坝料性质进行坝体分区设计是土石坝设计的关键和保证其经济安全的根本所在,可为今后土石坝设计提供有益的例证。 相似文献
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利用新型研制的可提供高水压的粗粒土大型高压渗透仪,对双江口砾石土心墙堆石坝防渗料和反滤料进行了大型联合抗渗试验,在大量巨粒砾石土防渗料和反滤料的联合渗透破坏试验的基础上,研究不同防渗料砾石含量以及反滤料的级配和干密度对防渗料和反滤料联合抗渗性能的影响规律。试验结果表明:反滤料级配和干密度变化对试样渗透性的影响远小于防渗料掺砾量变化的影响。试样的临界坡降随着防渗料的掺砾量增加而减小,随反滤料的干密度变大而增大,反滤料的级配变粗而显著减小。在实际工程中为保证反滤料对防渗料的保护效果,应严格控制反滤料的下限级配和干密度即反滤控制孔径值。 相似文献
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往返荷载作用下非饱和砂性土的液化强度和孔压规律 总被引:1,自引:0,他引:1
使用电磁式动三轴仪对江油电厂粉煤灰进行了结返荷载下液化强度和孔压变化规律的试验研究.由不同制样方法得试样的Skcmpton孔压系数B=0.057~1.0.试验结果表明,在试验B值变化范围内,液化强度相差1倍多.孔压随B值减小升速率减慢.累积孔压也相应减小.当B减小到某一围内时,试样不再发生液化。同结主应力比Ke对液化强度和孔压变化也有较大影响.对孔压变化规律使用双曲线函数拟合得很好,便于应用和计算. 相似文献