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针对+860水平辅助运输系统复杂、运输环节多、运输效率低等问题,首先对比了无轨胶轮车与单轨吊机车两种辅助运输方式的整体特点,再通过对人员运输效率、物料运输效率、大重型设备运输效率、施工费用四个指标进行理论分析与详细的数据对比。最后得出结论:+860辅助运输系统采用无轨胶轮车运输各项指标均优于单轨吊机车运输。该方案在实际辅助运输系统中得到了应用,并且取得了较好的安全与经济效益。 相似文献
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采用激光-MAG复合焊方法,选择Cr,Ni含量不同的ER308L,ER309L不锈钢焊丝作为填充材料,填充形式分别为ER308L+ER309L(其中ER309L作为过渡层)和单独ER308L,对304奥氏体不锈钢和Q345低合金钢进行焊接,对所获得的焊接接头进行显微组织、基本力学性能进行分析研究。结果表明:不同的焊丝填充形式下,异种接头焊缝处均出现了下贝氏体、δ-铁素体和奥氏体。焊缝硬度值最高,ER308L填充焊缝达到HV489,ER309L+ER308L焊缝硬度略低,为HV451;热影响区硬度值为HV200~HV250;采用ER308L+ER309L焊丝作为填充金属所得接头的抗拉强度略低于采用ER308L焊丝填充的接头,但其冲击韧性更好。 相似文献
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