大型电力变压器现场运输转向方式

介绍了大型电力变压器现场运输转向方式,分析了各种方式的特点。大型电力变压器运输到现场卸车后,在就位过程中,通常使变压器进行前后、左右方向的平移,即可实现就位。但在有些特殊的情况下,变压器的整体朝向需要改变,这就需要使变压器转向。由于现场起吊设备的起吊能力一般不能整体吊起变压器,只能利用千斤顶顶起变压器后,变压器才能移动位置。     

武高院1000kV特高压试验线路变压器的研制

介绍了武高院1000kV特高压试验线路变压器的研制情况,包括技术参数、产品结构、技术难点及解决方案、研制1000kV特高压变压器的意义。给出了产品试验结果。此台产品于2007年2月投运。运行情况良好。该产品的研制成功,为实现1000kV特高压输变电关键设备的国产化打下了基础。     

大型电力变压器结构件局部过热的常见原因

随着变压器容量的增大,变压器的漏磁也相应增大,在小容量变压器中体现不出来的结构件过热问题就变得比较突出。介绍了大型电力变压器结构件局部过热产生的原因及主要防范措施。     

新1级能效110kV变压器的电磁特性研究

本文中作者介绍了满足GB20052-2020标准的110kV新1级能效电力变压器的一些技术特点,重点对双层“U”形结构低压绕组的雷电冲击响应和并联导线中电流分布等电磁特性进行了分析。     

串联电抗器式高阻抗变压器的冲击特性分析

采用波过程软件对内置串联电抗器式高阻抗变压器的绕组冲击电压分布进行了计算,介绍了其绕组波过程计算的特点,并进行了实例验证.     

大型电力变压器屏蔽结构对结构件过热影响的分析

介绍了大型电力变压器屏蔽结构对结构件过热的影响,其产生原因及主要处理措施。     

变压器引线电流在铁心中引起的环流及防止局部过热分析

本文应用有限元计算软件,对发电机变压器低压绕组及引线在铁心及结构件中引起的环流进行了仿真计算,并对不同结构的载流进行了分析。     

交流1000kV变压器出线装置绝缘结构分析

介绍了1 000k V特高压变压器出线装置的两种结构,给出了这两种结构的电场及对比结果,找出了出线装置的优化设计思路。