移动学习在《工程热力学》教学中的应用探索

<正>在《工程热力学》教学中将传统课堂授课与移动学习有机结合，并与教学任务同步开展辅助教学，根据交流和反馈情况进行数据分析，优化教学资源和教学内容，可以有效提高教学质量。移动学习（MobileLearning，简称M-learning）是指学习者在自己需要学习的任何时间、任何地点，利用无线移动通信网络技术以及无线移动通信设备（如智能手机、个人数字助理PDA、PocketPC等）获取教育信息、教育资源和教育服务，并与他人进行交流的一种新型学习形式。     

空调表冷器几何参数对换热性能的影响

表冷器的换热效率受几何结构设计参数影响较大.为此,本文以某表冷器为研究对象,针对影响表冷器换热性能的主要结构尺寸参数,如管间距,肋片厚度,肋片间距以及管径进行研究.首先,根据理论分析的方法研究各结构参数对换热性能的影响规律,得出各结构参数的优化范围;然后利用田口正交试验法设计了 25组混合正交试验表以研究结构参数对换热...     

提高“工程热力学”教学效果的途径探索

结合"工程热力学"课程的教学实践,分析了课程特点和授课中经常出现的教学难点问题,从教学目标、教学内容、教学方法、教学手段、教学理念等方面探索了优化教学过程、提高教学效果的途径。教师应本着人性化的教学理念,激发学生的学习兴趣,将自己的学习方法和体会与学生进行沟通和交流,以不断的提高教学效果。     

大型船体钢结构车间焊接烟尘浓度分布研究

某船体结构焊接车间焊接强度大、工位密集且车间跨度大,烟尘难以排除,造成车间内烟尘浓度超标,严重危害员工身心健康。本文通过建立焊接车间模型,基于气固两相离散粒子模型(DPM)对车间内焊接烟尘颗粒进行了数值模拟,分析了烟尘瞬态空间分布以及浓度变化,并提出一种增加开窗率和屋顶通风器的改进措施来提高车间通风率,加快烟尘排出室外。为了验证优化方法的有效性,进一步对车间内焊接工位的烟尘浓度进行了实验验证。模拟结果表明,焊接烟气消散所需的时间减少了50%,优化后焊接烟尘浓度最高值从7.2 mg/m~3降至3.73 mg/m~3,满足国家标准要求。实验结果与模拟结果吻合,证明了增加开窗率可以很好地改善焊接车间内工作环境,同时也说明DPM瞬态模拟方法能准确预测烟尘浓度分布,可为今后焊接车间除尘改造设计提供理论参考。     

抗高过载装药结构爆轰点火内弹道两相流仿真

为了研究抗高过载装药结构下采用爆轰点火时火药颗粒的运动和燃烧情况,以及此种装药结构下的点传火特性,在试验研究的基础上,建立了抗高过载装药爆轰点火过程的轴对称二维两相流计算模型.通过编程计算求解了高装填密度下,点火过程中药床内各物性参数的变化情况,依据计算结果列出了部分典型时刻的压力分布图和固相空隙率分布图.通过对点火过...     

长药室装药中多点点火技术试验研究

为解决大口径火炮长药室装药轴向点传火问题,针对药室长度超过3 m的长药室装药,设计了多点点火系统,进行了多点点火研究.运用高速摄像研究了点火头的发火一致性,结果表明,C型点火头4 ms内全部点燃,发火一致性高于A型和B型;测量了不同长度的多点点火管的压力-时间曲线,结果表明,两节和四节模拟装置试验p-t曲线基本重叠,时...     

25000 t LNG燃料动力化学品船能量利用系统的设计及优化分析

以25000 t LNG燃料动力化学品船为研究对象,在分析及评估原船废气余热利用系统以及高温冷却水系统用能水平基础上,针对船舶发电、海水淡化、冷库及空调等需求,综合考虑原船余热资源及未加以利用的LNG冷能,以加装废气动力涡轮、LNG冷能ORC发电、冷冻法海水淡化及设置高低温冷库与空调系统等方式组合提出了五种能量系统梯级利用方案。通过HYSYS软件模拟计算和对比分析,从（火用）效率及经济性两个方面对各方案进行了评估。结果表明,诸方案中以低温冷库+高温冷库+空调系统经济性最好,所形成的新设计系统经优化后（火用）效率可提高至62.87%,每年经济收益可达1227.85万元。     

高炮口动能大口径火炮中多点点火技术试验研究

为研究高炮口动能大口径火炮装药设计中的点火问题,进行了大口径炮用点火管多点点火的试验研究.设计了点火管的结构,设计加工了点火管多点同时点火试验的模拟装置,在模拟装置上测量了多段点火管多点同时点火的压力-时间曲线,分析了试验研究结果.进行了大口径长药室平衡炮的射击试验,结果表明,由多个点火头、黑火药点火药盒、蛇形黑火药袋、可燃中心传火管组成的多点点火系统的点火时间短,一致性好,能够满足高炮口动能大口径火炮装药设计的要求.     

柴油机气缸套三维温度场数值计算与分析

建立了完整的气缸套温度场计算模型,用FLUENT软件计算得到了S195柴油机在标定工况下的气缸套温度场.计算结果表明:最高温度位于气缸套的内壁顶端,达到498K,最低温度位于气缸套的下部,缸套温度场分布自上而下降低,热负荷不大.对气缸套的强度设计、热设计具有参考价值.     

地方院校建筑环境与设备工程专业特色建设的探索与实践

特色建设是专业生存与发展的需要。根据江苏科技大学的办学定位和船舶行业特色,形成了具有船舶特色的建筑环境与设备工程专业。结合专业特色建设的实际,对地方院校建筑环境与设备工程专业的培养方案、课程体系、团队建设、科研工作、工程教育平台建设、实践性教学环节等问题作了较为深入的探索与研究。