园林绿化招投标价格竞争给工程带来的影响分析

随着我国市场化的不断深化,建设工程的业务竞争日益激烈。为了获得一个工程项目,施工单位不得不将工程价款一压再压,无利可图的局面也屡见不鲜,殊不知给工程本身埋下了诸多的隐患。文中结合工程实例,就园林绿化工程招投标中的价格竞争带来的一系列问题进行叙述、分析和探讨。     

制造工艺参数对Cu-W复合粉末的结构和性能的影响

通过高能研磨技术制得了含有5％和10％体积比弥散分布的钨粉的复合Cu—W粉末。确定了在铜基体内获得钨的良好分布的最佳研磨时间及适宜于压制的不规则颗粒形状。复合Cu-W粉末在300MPa下压制,在干氢中1273°K下烧结4-16小时,得到相对密度为74.3-80.5％的复合材料。这些材料能用冷正挤压加工,以制成无裂纹的材料。     

复合载体夯扩桩在某办公楼中的应用

复合载体夯扩桩是一种新桩型,它由上部的混凝土桩体和下部用于加固软土层的复合载体两部分组成.通过苏州安维科技办公楼复合载体夯扩桩的工程实例,介绍了该桩的承载特点、质量控制手段及检测效果.实践证明,复合载体夯扩桩可大幅度提高桩基承载能力,具有明显的经济效益和广泛的应用前景.     

添加Ni-P合金对钨骨架生成的影响

已经观察到,添加少量 Ni 引起 W 骨架形态的改变有利于 Cu 液进入到骨架中去的后续浸渗工艺,这归因于 Ni 添加元素的活化烧结作用。它表明,用活化工艺来控制骨架结构可能是改进浸渗工艺最好的方法。Ito 和其     

钨含量对冷挤压Cu—W复合材料性能和结构的影响

含有1,2,4,6,8和10％(体积)弥散w粉的复合Cu-w材料是通过机械合金化、压制烧结及冷挤压的方法制取的。并研究了w含量对冷挤压和在温度573K与773K退火处理后的材料硬度、电导率及耐磨性的影响。     

基于ANSYS轨道基础设计探讨

门式吊车轨道基础梁承受轮压荷载与地基反力的双重作用。为了对轨道基础进行截面设计,需要求得轨道基础各个截面在移动荷载作用下的内力包络值。本文基于不同的地基计算模型及求解内容对轨道计算模型的建模方案进行了讨论,并结合工程实例的分析,对轨道基础的设计提出了建议。     

变压器油燃烧过程中的排放特征研究

采用克拉玛依25＃变压器油在烟雾箱内进行直接燃烧模拟,确定燃烧产生烟尘颗粒及多环芳烃（PAHs）的排放因子。结果表明：烟尘颗粒的排放因子随燃烧量增加呈先增大后降低并趋于稳定的变化特征,稳定状态下小烟雾箱得到烟尘颗粒的排放因子大于大烟雾箱。新油和废油燃烧产生PAHs的谱分布接近,以中高环PAHs占主导,不同于变压器油中以低环PAHs为主的分布特征。中高环数PAHs排放因子随燃烧量的变化特征更接近烟尘颗粒,稳态条件下新油燃烧得到的PAHs排放因子高于废油,毒性等效当量都以BaP占绝对优势。     

新工艺制备的Cu—W复合材料

简要介绍了近年来国内外关于Ｃｕ－Ｗ复合材料的工艺进展及材料试验结果分析情况。