一种基于深度可分离卷积的轻量级人体关键点检测算法

针对网络模型执行过程耗时过长的问题,受到像素切割网络架构中的编解码结构启发,设计了一种高效的轻量级主干网络,使用深度可分离卷积作为基本的卷积模块,利用了多维自学习模块(Multidimensional Self-Learning Module, MSLM)对特征矩阵进行自适应的学习来增强有用信息权重,同时使用编解码结构对其主干结构进行效率上的优化,设计出了深度可分离网络(Codec Depth Separable Network, CSDNet),相比于MobileNet性能提升了72%,精度提升了5.2%。     

微波界位计在渣油加氢装置冷低分罐油水界位测量上的应用

基于微波能量吸收技术的Agar界位计可利用油和水介电常数不同,在探针顶端天线发射一个高频低功耗能量,检测天线周围介质所吸收的能量,产生与油中水含量成线性关系的模拟量,并转换输出4~20m A信号。同时给出变送器的罐外离线校准方法。通过两种仪表的测量曲线对比可以看出:微波界位计测量更加灵敏,满足工艺控制要求。     

高校图书馆网络安全分析与防护策略

计算机与计算机网络技术在高校图书馆中的应用,给图书馆工作带来巨大便利的同时,也带来了潜在的网络安全问题。本文从技术和管理两个方面入手分析了影响图书馆网络安全的主要因素,并提出了相应的实用的安全防护对策。     

扫描电镜在锂基润滑脂微观结构观测中的应用

<正>以锂基润滑脂为研究对象,选择场发射扫描电镜(FESEM)观测润滑脂微观结构,考察了喷金靶材、制样方法与导电载体对观测效果的影响,并与透射电镜(TEM)与原子力显微镜(AFM)观测效果进行了比较。结果表明,当喷金靶材为铂金时,可以获得     

某发动机试验中活塞碎裂原因分析

发动机在试验过程中,会发生很多故障或是零部件失效的案例,本文分析了某发动机搭载变速器进行动力总成动态试验过程中发动机活塞碎裂的原因,根据鱼骨图排查问题根本原因的思路,从发动机硬件、燃烧系统、发动机控制及装配缺陷四个方面分析了发动机在试验过程中活塞碎裂的根本原因,经过对零部件质量、发动机标定控制以及装配异常情况的分析,最...     

微生物采样器采样效率测试方法研究

为更好的满足市场上不同类型的微生物气溶胶采样器测试需求,进一步指导生物气溶胶采样器的设计、制造、实际应用,提升国产生物气溶胶采样器的研发水平和测试精度,介绍了通过发生粒子模拟微生物气溶胶测试微生物采样器采样效率的荧光法和计数法两种测试装置的组成、测试方法以及数据处理步骤等。同时采用两种测试方法对国产的AGI-30微生物采样器和安德森六级微生物采样器进行测试,得到两款采样器的采样效率结果,以及不同采样条件对采样效率的影响。数据结果表明,AGI-30微生物采样器的采样效率随着发生颗粒粒径的增大而增加,对5μm颗粒的采样效率可达90%以上,且随着采样流量的增大,采样效率逐渐减小。此外,采样时间对采样效率也有明显的影响。安德森六级微生物采样器对8种不同粒径的粒子的采样效率均较高,基本在99%左右,存在随着粒径增大,采样效率增大的趋势。此外,通过两种测试方法的比较,可以明确荧光法和计数法与传统微生物培养法相比较更为简便,且测试过程安全、数据可靠,能够快速得到测试结果。同时荧光法与计数法相比实验过程存在较多步骤,且存在荧光淬灭问题,因此两种方法相比较,可优先选择计数法对生物采样器进行采样效率测试。     

纯钛表面辉光放电W-Mo共渗层的耐磨及耐蚀性能

采用等电位空心阴极辉光放电技术对纯钛进行W-Mo二元共渗,通过扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)、显微硬度计对试样的结构形貌、渗层成分分布及相组成、硬度进行研究.利用摩擦磨损试验仪对试样的摩擦学性能进行研究,利用电化学腐蚀工作站,研究了W-Mo合金渗层在常温静态条件下,在3.5％ NaCl腐蚀介质中的耐蚀性能.结果表明,经W-Mo共渗处理后纯钛表面形成了一层均匀致密的W-Mo改性层,渗层最大厚度达到16.6 μm,最大硬度达到1196HV0.1,是基体的6.85倍.W-Mo共渗后改性层主要由W、Mo、MoTi、TixW1-x相组成.由于表面硬度的大幅提升,试样表面的耐磨性也显著提高,最低摩擦系数仅为0.23,较原始试样的0.516明显减小.测得的试样最低腐蚀速率为0.0016 mm/a,是原始试样的1/230,耐蚀性能也显著提高.     

基于上限法的航空导管接头旋压连接理论解析及验证

对无扩口型航空导管接头的旋压连接进行了理论解析,采用上限法设定了运动许可速度场,并对滚柱的速度进行了分解,确定了各运动之间的关系。建立了塑性变形消耗功率模型、速度间断面的剪切功率模型和接触面的摩擦功率模型,进而得到了消耗总功率模型。根据功率平衡,建立了单位接触压力和三向分解旋压力模型。以Φ12 mm钛合金航空导管接头为例,通过理论计算确定了消耗总功率、单位接触压力以及轴向、径向和切向的旋压力,对比分析了理论计算的三向旋压力和有限元分析获得的三向旋压力。结果表明,理论计算值与数值模拟值具有较高的吻合度。根据理论计算选取加工设备,获得了性能优异的试验制件。