裂缝性低渗油藏复合体系协同驱油适应性研究

针对低渗油藏注水开发过程中对储层微裂缝简单调驱后，注入水易沿高渗条带发生绕流造成开发效果严重受限的问题，评价了泡沫体系起泡、稳泡性能和一种改性淀粉凝胶成胶性能，开展了泡沫微观调驱和裂缝性低渗岩心复合体系协同驱油实验，并利用径向流模型模拟油藏实际井网对复合体系协同驱油适应性进行了验证。实验结果表明：起泡剂和稳泡剂最佳质量分数分别为0.5%和0.1%，改性淀粉凝胶体系成胶后具有较高强度和突破压力；注入泡沫体系后水驱，小孔隙微观驱油效果较前期水驱提高14.21%，其在渗透率级差约为30时具有更好的调剖性能；裂缝性低渗油藏水驱过程中，采用改性淀粉凝胶联合泡沫协同驱油效果最佳，其较注入单一改性淀粉凝胶或泡沫体系后水驱采收率可分别提高22.17%和46.07%，且径向流模型验证实验表明该协同驱油方法在裂缝性低渗油藏的适应性较好。     

硅微电子技术的极限研究与潜力开拓

本文在讨论硅微电子技术发展限制基础上，提出了一个在今后３０年内应该引起高度重视的“复合功能电子学”的概念，内容及其实例。     

MLS结构的电容-电压特性

本文报导在 Si 衬底上拉制聚酰胺 LB 膜的电容-电压特性,结果表明:它具有与其它绝缘膜相似的特性,为聚酰胺 LB 膜应用于场效应器件奠定了基础。     

中国不锈钢市场品牌竞争展望

加世纪90年代，随着中国经济快速增长和人均收入的不断提高，不锈钢消费量迅速增长，世界不锈钢产业的年均增长率在5％左右，而中国近15年来的不锈钢消费年均增长率超过23％，2005年消费量比1990年增长近20倍。中国不锈钢市场成了带动世界不锈钢产业发展的引擎。高速发展的中国不锈钢产业现状和前景已引起全世界不锈钢产业有关厂商和研究机构的广泛关注。     

某种新的高强度钢非线性品质的研究

根据比例极限定律，将材料拉伸试验数据进行曲线拟合，得到ＰＬＬ材料常数及相应的计算，误差分析说明该材料的非线性品质是稳定的，并可用ＰＬＬ的一个导出式来表达。     

全球铝轧制工业概览系列综述之十二 法国雷纳铝业公司新布里萨克轧制厂

对法国雷纳铝业公司新布里萨克轧制厂作了全面系统的介绍,并对普基公司的情况简介了一下。雷纳铝业公司是世界第五大铝业公司,是全球生产航空航天硬合金材料的第三大公司。雷纳铝业公司在法国本土有两个板带材轧制厂:新布里萨克轧制厂,专门轧制1×××、3×××、5×××系等民用材料;伊苏瓦尔轧制厂,以生产硬合金板材为主。新布里萨克轧制厂1961年开始建设,1967年投产,1992年对原来的3机架热精连轧生产线改为4机架的,仅用了17天时间,未影响生产。该厂有熔铸、热轧、冷轧、精整、维护等车间。热轧线生产能力450kt/a。     

基于Windows的通用习题练习系统的设计实现

基于教师教学和学生学习的实际需求,开发基于Windows的通用习题练习系统,具有试题管理、习题练习等功能,可用于教师辅助教学和学生自主学习,通用性和实用性强。系统特点是采用数据文件存储题库,无须联网和配置数据库,易用性强。阐述通用习题练习系统的设计思想、题库数据结构和系统实现,并总结使用效果。     

航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究

伴随着我国航空事业的持续扩大,航空业之间的竞争日渐激烈。外部 和内部环境的变化将会带来突发事件,如不能及时处理的话都会影响航空公司的日常经营,严重的话甚至会导致破产。本文通过构建航空公司运行控制应急管理的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例。重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同、时间敏感和难以共享等特征,并通过多元信息融合的方法构建出航空公司运行控制虚拟仿真模型。有助于运行控制人员研究应对不安全事故的策略,提高运行控制人员理论与实践学习相结合的能力,增强在应急事件发生时运行控制人员的情景意识,保障公司安全高效运行。     

浮点格式转换的分析与实现

针对不同类型浮点数表示不尽相同,不同机型浮点格式的转 换不仅涉及阶码和尾数的表达,还涉及到浮点数存储的方式、位和位域操作等实现起来较繁 琐的问题,分析了其存储方式的异同,开发了一个CBitArray位数组类,结合VAX机型浮点数 与微机浮点数的转换,说明了该方法可简洁方便地实现不同类型浮点格式的转换。