660 MW汽轮发电机轴流风扇通风特性数值模拟与分析

采用NUMECA软件对生产的660MW汽轮发电机轴流风扇进行了数值模拟,得到该风扇在设计工况下的速度和压力分布,以及风扇特性和效率曲线。在设计工况点,数值模拟结果与厂内型式试验的测试结果接近,证明计算结果较为可靠。     

自并励静止励磁系统精细建模及仿真

用于电力系统暂态稳定研究的励磁系统传递函数模型简化了功率单元和励磁电源,无法满足准确分析暂态稳定问题和励磁装置特性的需求。考虑功率单元和励磁电源以及励磁装置灭磁特性,提出更为完善的自并励静止励磁系统精细模型,在PSCAD/EMTDC中建立电磁暂态仿真模型,分析机端故障对电力系统暂态稳定以及励磁装置特性的影响。仿真结果表明,在发生近机端较严重的接地故障时,采用自并励静止励磁系统精细模型对电力系统暂态稳定以及励磁装置特性进行分析是十分必要的。     

自并励静止励磁系统精细建模仿真研究

自并励静止励磁系统是国内大型汽轮机组常采用的励磁系统之一,其励磁电源取自机端电压。然而国内外电力系统稳定研究采用的励磁标准模型中忽略了机端电压对励磁电源的影响,在机端电压发生大幅跌落时,采用励磁系统标准模型可能无法准确反映励磁电压以及机端电压的动态特性。本文对自并励静止励磁系统标准模型迚行修正,考虑励磁功率单元和灭磁系统的动态特性,建立更为完善的电磁暂态模型,即自并励静止励磁系统精细模型,并通过算例对其迚行功能性仿真,验证了精细模型的正确性。     

燃气轮机发电机组静止变频启动装置研究

近年来我国进口了数十套燃燃气轮机发电机组，它们利用发电机及相应的变频启动装置启动。而变频启动装置由于采用可控硅（SCR）整流再逆变原理，其输出电压电流波形差，致使输出效率低、力矩小；另外，谐波分量大，不能满足国家相关标准要求。为此，利用绝缘栅双极型功率晶体管（IGBT）器件替代可控硅元件设计了一种新技术装置。结果表明，后者输出的谐波非常理想，性能指标远远超过前者，可全面满足国家相关标准。     

百万千瓦汽轮发电机灭磁兼过电压保护研究

本文以一台典型的百万千瓦汽轮发电机为例,研究其灭磁兼转子回路过电压保护的主回路方案和主要元器件参数设计选型。其中灭磁电阻分别选用ZnO非线性电阻及线性电阻二种方案,并进行二者的分析比较,得出推荐性结论。     

半周脉动送丝CO2气体保护焊的特点

本文对半周脉动送丝CO_2气体保护焊接过程进行了研究.叙述了在该条件下金属熔滴过渡的特点。文中提出了焊接过程稳定的条件和焊接规范参数选取的原则.