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随着下一代移动通信研究的深入,Massive MIMO 技术已成为业界研究的热点。针对 Massive MIMO 系统特有的天线体积大、信道近场非平稳的特性,构建出较真实的信道模型,该模型适用于 Massive MIMO非视距、瑞利平坦衰落环境。在系统仿真中,基站侧采用128根线形排列的天线,基站天线到信道散射体的导向矩阵由精确的波程差来确定,得到发射端相关矩阵,并结合Kronecker模型构建信道。结合不同的预编码方法和散射体分布情况,对比分析了其对 Massive MIMO信道容量的影响。该信道的构建与分析能更准确地反映信道特性,具有较强的理论价值和实践意义。 相似文献
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随着城市中地铁的普及,其安全性受到广泛关注.提出了一种用于地铁的OFDM雷达测距系统以提高地铁的安全性.设计以Xilinx公司的Virtex5系列XC5VLX50T为核心,以ML505为FPGA硬件开发平台,以ISE13.4和Modelsim为软件平台,以AD9280为A/D转换芯片,以AD9708为D/A转换芯片.在硬件实现中运用了FFT算法以及Cordic算法.该系统基于应答式雷达原理,雷达波形采用OFDM信号,通过相位测距法计算列车间距离.系统基带部分的测试结果显示系统误差为2 m,具有较高的实用价值. 相似文献
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