微波特性对放电/点火核心形貌特征影响

基于微波辅助点火/电试验台架,采用因素解耦的方法,探究了微波辅助放电/点火过程中,微波脉冲频率、峰值功率对放电/点火核心半径及形貌的影响规律及其内在机制.研究发现:在频率为1kHz和功率为1kW时微波辅助模式的放电/点火核心半径是火花点火模式的173.6％,同时微波馈入导致核心表面出现褶皱;中断效应的存在使不同脉冲频率...     

360 MVA主变总烃超标原因分析与处理

通过执行主变油色谱分析的定期工作,发现某发电公司3号主变油色谱中总烃超标,运用三比值法及时判明了内部有导电部分接触不良故障,导致786℃的高温过热现象,对3号主变进行吊罩检修,成功消除了无载调压分接开关C相动触头接触不良的重大隐患,对今后油浸式变压器总烃超标如何分析、如何判断处理具有一定的指导意义。     

基于单向Transformer和孪生网络的多轮任务型对话技术

循环神经网络和Transformer在多轮对话系统的建模上依赖大量的样本数据且回复准确率过低。为此,提出一种针对任务型对话系统的建模方法。引入预训练模型对句子语意和对话过程进行深度编码,对Transformer模型进行精简,仅保留编码器部分的单向Transformer,将应答部分抽象成不同的指令,采用孪生网络对指令进行相似度排序,选择相似度最高的指令生成应答。在MultiWOZ数据集上的实验结果表明,与LSTM和基于Transformer模型相比,该方法预测速度更快,在小数据集上具有更好的性能,在大数据集上也能取得与当前先进模型相当的效果。     

伺服系统状态反馈切换控制策略研究

针对伺服系统参数的不确定性问题,提出一种以速度为切换信号的切换控制策略。利用伺服电机离线数据得到非线性Bode图,根据频域特性变化区间划分系统速度区域;以速度指标作为切换条件,在模拟退火算法中引入平坦性计算,对各子系统进行参数辨识,构建伺服系统的切换模型,并解决了切换系统出现的抖振问题;最后,在给定切换条件下,设计切换模型各子系统控制器,形成基于状态观测器的反馈控制策略,保证闭环切换系统的渐近稳定性。结果表明：所提控制策略优化了系统的响应曲线,其跟踪精度提升了约4%。     

特厚煤层综放临空巷道冲击地压综合防治技术应用

在特厚煤层开采过程中,由于临空巷道受相邻上一个工作面采空区顶板活动以及现采工作面回采影响,在回采过程中,由于临空侧向静载荷和回采期间超前动载荷相互叠加,导致临空巷道围岩应力随之上升,巷道冲击风险也随之增加。以小庄煤矿40205回采工作面为背景,采用理论分析、现场实测、数据统计等方法,研究分析了临空巷道工作面回采过程中产生冲击的主控因素并制定出了相应的防冲卸压技术方案;现场实施后,通过微震、应力监测方法进行了效果检验。结果表明：特厚煤层临空巷道回采过程中,通过现场防冲卸压技术方案的优化后,微震能量数据主要以10²J/d为主,临空侧巷道两帮收敛量降低了96%,工作面超前100～150 m内,应力值降低至7.3 MPa,同时,通过采用“锚索+双网+大托盘”联合支护,提高了巷道的支护能力,工作面回采期间冲击地压防治效果显著,为后期临空巷道回采积累了经验。     

300MW发电机氢气系统运行异常的查找及判断

汉新公司4台QFSN-300-2型发电机,均采用水氢氢冷却方式,即定子绕组水内冷,转子绕组氢内冷,定子铁芯氢冷。其氢气的密封均采用双流环式密封瓦系统。     

基于ADRC的四臂桥驱动伺服系统死区效应补偿

为了降低死区效应对伺服电机驱动系统的影响，对驱动电路进行设计、分析的基础上，引入自抗扰控制并串联内模状态观测器加以优化，对产生的死区进行补偿。首先，提出了一种四臂桥变换器驱动电路拓扑结构，分析了臂桥产生的死区电压规律。提出齿隙死区模型，分析齿隙死区对系统的影响；其次，将扩张状态观测器与内含内模原理的观测器串联，设计出可降阶的新型死区补偿控制器；最后，将改进的自抗扰控制策略应用于四臂桥驱动伺服电机齿隙死区模型，改善系统性能。结果表明，引入改进自抗扰控制器后，死区效应对伺服系统的影响降低了约40%,系统抗干扰能力增强，补偿效果稳定。