排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
3.
在质子交换膜燃料电池(PEMFC)膜电极的催化层中加入造孔剂以减小气体反应物的扩散传质阻力。提出了两种新型造孔剂,分别为低分解温度的NH_4HCO_3和高溶解度的(NH_4)_2SO_4。实验结果表明,加入适量的造孔剂NH_4HCO_3,可使膜电极在H2-空气条件下的输出功率获得显著提高;加入适量的造孔剂(NH_4)_2SO_4,可使膜电极大电流工作时的性能得到明显改善。环境扫描电镜(ESEM)的测试结果表明,造孔剂的加入使膜电极催化层的孔结构得到优化,更有利于传质过程的顺利进行和提高催化剂Pt的利用率。 相似文献
4.
膜电极催化层的组成和电催化剂的活性对质子交换膜燃料电池的性能有很大影响.采用浸渍还原法制备出了Pt平均粒径为3.1nm的Pt/C催化剂.催化剂中Pt的粒径和在碳黑载体(VulcanXC-72)表面的分散程度采用透射电镜(TEM)进行测试.用Pt/C催化剂、适量的Nation溶液和PrFE乳液制备出质子交换膜燃料电池(PEMFc)膜电极的催化剂层,并研究了该催化剂层中PTFE含量对其性能的影响.实验表明,PTFE强烈的疏水性可以迫使部分水分向阳极反扩散,催化层中加入适量的PTFE可以使膜电极具有一定的水管理能力,在去掉辅助增湿系统的条件下具有良好的极化性能. 相似文献
1