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介绍了用DY-65浆料取代部分PVA后的上浆效果,认为该浆料的应用既能实现高浓低粘土浆,降低浆斑疵布,提高坯布合格率,又能降低成本,减少环境污染。 相似文献
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基于温度实测资料,采用有限单元法按照碾压混凝土坝分层浇筑的施工特点,对龙开口最高挡水坝段的全过程温度场进行仿真模拟。计算考虑了混凝土的水化反应、冷却通水、环境气温、库水位等对坝体温度的影响。仿真结果与实测温度变化过程吻合良好。仿真结果表明,浇筑过程中EL1230-1260 m高程坝体内部形成了较大片"高温区",长时间保持28~30℃;但随着与外界空气、库水热交换散热,高温范围逐渐缩小,预测运行十年后坝体温度稳定在20~22℃;另外,坝址干热河谷气候和冷却通水对坝体温度分布有着显著的影响。 相似文献
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基于Boussinesq方程的近岸波流统一模型 总被引:5,自引:2,他引:3
用统一的理论正确描述近岸海域内不同尺度的水动力学现象是海岸水动力学研究的一个难题.本文通过将一种简单的波浪破碎模型引入到Boussinesq方程,建立了能够统一描述近岸水波和波生流的数学模型.将数学模型应用于计算浅滩上的波浪变形以及均一斜坡上平行于海岸的沙坝缺口附近的波生流,得到了良好的结果. 相似文献
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针对废弃沥青混凝土(RAP)颗粒组成复杂,不利于再生沥青混凝土级配准确控制的问题,利用灰色系统理论,以RAP制备的多孔沥青混凝土的孔隙率偏差值作为灰色系统的主行为,以不同虚拟系数(Kc)在合成筛分中所占的比例作为影响系统主行为的相关因素行为,对RAP材料颗粒组成进行灰色关联分析,得到代表再生沥青混凝土级配准确程度与RAP颗粒组成关系的灰色关联度序列.结果表明:不同粒径范围的RAP颗粒组成规律不同,粒径越大对再生沥青混凝土级配的影响越明显;通过关联度对比分析,可模拟出1条接近再生后RAP颗粒真实存在状态的虚拟筛分曲线,经验证,该虚拟筛分曲线能够更准确地控制再生沥青混凝土级配,从而为RAP在骨架型沥青混合料中的应用提供理论指导. 相似文献
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以某通用机场飞行区扩建项目部分路基段作为试验场地,通过在振动压路机车轮处布置传感器采集振动轮竖向加速度数据,利用Hilbert-Huang变换从时频域与稳定性两个方面来研究持续的压实工作下振动波自振动轮至填料深处全过程的传播机制及机场路基的压实质量。结果表明:(1)振动轮能量主要集中于低频部分,且随着碾压遍数的增加,振动轮所携带的能量逐渐增加,但能量较为分散且传递效率偏低;(2)Hilbert-Huang变换谱能够全面、系统地反映任意时刻振动信号的时域特征,对于同一碾压遍数的不同道次一般边际谱曲线差异不大,说明同一压实层质量不均匀性较小,若曲线出现明显异常,可识别潜在薄弱区域并采取人工换填或继续压实措施,保障路基的压实质量;(3)将随机信号理论中的信号平稳性度量引入压实质量的稳定性表征,通过算法的应用,提供了一种快速、全面、实时性强的压实质量稳定性表征方法,可以从不同碾压遍数、不同位置分析评估压实质量的稳定性,进而指导压路机驾驶员的操作。研究结论可为定量评估路基压实质量稳定性提供帮助。 相似文献