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1.
CAD/CAM技术在汽车车身模具国产化中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以汽车车身某典型零件为例,阐述了如何解决引进车型在车身模具国产化过程中的某些技术问题,内容涉及技术依据转化、产品几何造型以及CAD/CAM一体化的基本方法。 相似文献
2.
3.
潮汐河口平面二维非恒定流数值模拟 总被引:2,自引:1,他引:1
本文基于三角形网格划分,采用有限元法,建立了平面二维非恒定潮流数学模型。采用了质量集中、压缩存储的处理方法和“预估校正”的时间推进算法,较好地解决了有限元计算存储量和计算速度问题。对长江口南北支河段进行了验证计算,结果表明模型能较好模拟长江口南北支河段的潮流运动情况,且计算稳定性好、速度快、精度高。 相似文献
4.
研究了在700℃盐和水蒸气协同作用下TiAlNb合金的腐蚀行为以及溅射涂层对TiAlNb合金的防护作用。结果表明,在盐和水蒸气协同作用下,溅射TiAlCrAg涂层对TiAlNb合金具有一定的保护作用。盐和水蒸气协同作用加速了合金以及涂层的腐蚀。挥发性气体氯化物对α2相的循环作用是TiALNb合金腐蚀的主要原因。涂层中较少的α2相以及Laves相中较高的Cr含量是腐蚀有所减缓的主要原因。 相似文献
5.
1前言波音707和737飞机刹车盘上的铆钉,采用旋压铆接工艺进行柳接。旋压铆机上所用的铆头要承受很大的压力和摩擦力,要求具有较好的耐磨性和良好的耐疲劳特性。我们从美国引进的一台铆机只带一只铆头(图1),在铆了约3000只铆钉后,铆头崩日报废。为保证生产急需.我们进行了自制铆头的试验,观介绍如下。2选材及热处理工艺从生产成本考虑,我们普选用45钢和T10A钢制造韧头:45钢铆头经820℃±10℃加热,盐水淬和180C硝盐回火校,空冷处理,硬度为48~52HRC,使用寿命达127颗铆钉,最后因表面塌陷而失效。T10A钢聊头经79OCI10C加热… 相似文献
6.
本文介绍了含油钢令在无碱纤维退并机上的试验与应用情况.十多年来的实际应用结果表明,采用该技术可提高产品质量,减轻工人劳动强度,并可取得较好的经济效益。 相似文献
7.
8.
镍—金刚石复合电镀的研究 总被引:8,自引:2,他引:8
报导镍-金刚石复合电镀的实验研究结果。实验表明,采用电流密度为2~2.5A/dm~2、温度为45~50℃、pH值为2.8~3.2,搅拌镀液15~20秒停3~4分钟,可获得金刚石微粒含量为8~9Wt%的优质复合镀层;在镀液配方、pH值不变的情况下,电流密度、温度和搅拌间歇时间是影响镀层机械物理性能的主要因素。 相似文献
9.
直线特征在视觉跟踪、视觉伺服中具有重要作用, 但目前的直线交互矩阵的求取受到制约, 需要已知含有直线的平面在摄像机坐标系中的方程参数. 为摆脱含有直线的平面参数的约束, 本文利用两点的极坐标推导出直线的交互矩阵, 并给出直线交互矩阵求取方法. 经分析得知, 对于与摄像机光轴接近垂直的直线, 其在成像平面上的角度变化主要受摄像机姿态变化的影响, 对摄像机的位置变化不敏感. 对于与摄像机光轴平行的直线, 其在成像平面上的角度变化受摄像机旋转以及垂直于光轴平移 的影响较大. 实验结果验证了本文方法的有效性. 相似文献
10.