无人机激光雷达高程测量精度评定分析

为了最大限度提升并量化测试无人机激光雷达系统对地表形变量的识别能力,通过系统探讨机载LiDAR技术的误差来源及其有效改进措施,借助5个红外测距仪器检测墩与5、 10、 30、 50、 70 mm 5个不同厚度板,使用相同无人机与激光扫描设备对观测墩在放置厚度板前、后重复扫描,将多期数据间作一阶差分处理,最大限度抵消机载LiDAR技术对地面高程扫描的系统误差,以测试目前市场主流机载LiDAR设备对小量形变的监测能力,获得了较为可靠的测试效果。结果表明：在多次重复形变监测中,无人机LiDAR点云扫描技术对地表z方向上形变量的最高识别能力约30 mm。基于该测试结果,无人机激光雷达扫描技术不仅可用于传统地形测绘,还能够用于山体滑坡、矿区地表形变监测、地质运动以及自然灾害跟踪等领域,为同等及以上地表垂直方向形变量级的监测方案与实施提供了参考。     

免棱镜全站仪在架空送电线路工程中的应用

通过架空送电线路工程的实际实例,总结了免棱镜测距技术在线路工程中的对边测量的具体使用方法,与传统作业方法进行对比,提出了免棱镜全站仪在对边测量应用中的优势及适用性。     

一种将地形图数据格式转换为架空线路格式的方法

随着我国科学技术的发展,工程技术的需要,大比例尺地形图的越来越多,我们可以巧用已有的矢量化的大比例尺地形图,为我们工程建设提供优质、快捷的服务,本方法就电力架空送电线路方面,介绍一种利用矢量化的大比例尺地形图,生成里程文件,并转换成电力线路软件格式,减少外业测量断面的时间,大大降低了工作量。     

Ecan Emap单兵智能化航测系统在特高压线路工程中的应用

无人机航测系统作为大比例尺地图的手段,已经在众多领域得到广泛的应用。随着国产轻小型无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)平台和数码相机的飞速发展,技术的日益成熟,测绘成本逐步下降,无人机摄影测量软件的自动化和智能化,已经有了取代传统野外实测成图的趋势。本文介绍电子计算机网络电子地图(electronic computer network electronic map,Ecan Emap)单兵智能化航测系统在特高压交流输变电工程改线中的应用实例,涉及无人机和航测技术领域,通过单兵智能化航测系统,可全自动空三处理,一键生成高精度地表数字模型(digital surfase model,DSM)、数字正射影像图(digital orthophoto map,DOM)、三维模型数据。解决特高压改线偏离原有航测区域的问题。应用结果表明,该单兵智能化航测系统具有精度高、效率快、作业方便的特点。