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1.
采用CFD软件,对空调新风模块的内部流场进行数值模拟,仿真发现新风模块的出口和蜗舌处出现较大范围低速区和回流,导致新风模块的气动噪音较大,本文针对这个问题提出了在出口增加挡块结构方案,仿真和试验结果表明,出口增加挡块可以改善出口处气流的流动情况,出口低速区消失,噪音降低1.2 dB (A)。  相似文献   
2.
为解决空调器中多流路换热器内制冷剂分配不均的问题,本文设计了一种能够均匀分配两相制冷剂的新型分流器样件并进行了可视化实验。设计均匀分流器的基本思路是构建环状流并均匀分配环状流,具体设计方法是提出分流器进口管结构的计算方法实现环状流的构建,并通过设计新型进、出口管的连接结构实现环状流的均匀分配。实验表明:制冷剂的质量流量为14~22 g/s时,水平、倾斜和竖直安装的新型分流器的质量流量不均匀度比传统圆锥式分流器分别下降10%~24%、14%~27%和24%~47%。基于环状流整流的新型分流器的分配性能优于目前最常用的圆锥式分流器。  相似文献   
3.
通过分析变频空调控制器的智能功率模块IPM(Intelligent Power Module)温度过热导致压缩机频率受到限制的实例出发,从理论和实验两个方面阐述变频空调控制器IPM温度过高的根本原因,提出降低变频控制器IPM(包括其他元器件)温度的措施,为变频空调产品的控制器元器件温升研究提供新的思路和方向。  相似文献   
4.
从分析空调制冷剂系统气流脉动产生的周期性压缩波出发,从理论和实验2个方面阐述变频空调系统制冷剂压力脉动是噪声产生的根本原因,提出抑制这种噪声的措施.为变频空调产品的噪声研究提供新的思路和方向.  相似文献   
5.
针对人造板连续压机生产线生产过程中对人造板产量等数据的记录和查询问题,对监控软件In Touch进行二次开发,通过建立起与SQL数据库的连接,实现了数据的记录与查询功能。工程项目上的成功应用,表明该方法操作简单,使用方便,数据记录准确。  相似文献   
6.
为了满足空调器室外机提高风量和降低噪声的设计要求,基于CFD仿真对导流圈结构参数进行DOE设计与响应面优化分析.以导流圈进口弧半径、弧长对应的圆心角、直线段长度、出口扩压段长度、出口扩压角为优化变量,提高风量为优化目标.结果 表明:在给定范围内,进口弧半径和弧长所对应的圆心角对风量的影响最大,直线段长度次之;使用优化后...  相似文献   
7.
本文对比了热气除霜和逆循环除霜两种除霜方式在除霜过程中的参数差异;并对比分析了两种除霜方式在性能、舒适性方面的表现,得出了热气除霜在家用热泵空调上的可行性结论,并给出了一些热气除霜在家用热泵空调上应用的参考建议。  相似文献   
8.
叶轮是多翼离心风机的核心部件,探究叶轮进出口角对叶轮气动特性的影响,对空调新风系统多翼离心风机的设计及风量优化具有重要意义。针对某型空调新风系统,构建了多翼离心风机CFD整机仿真模型。在此基础上,分析了前向叶轮进出口角对多翼离心风机风量的影响,并通过数值仿真分析,对不同叶轮进出口角时的风机内部流场展开分析,最后得出优化后的叶轮进出口角方案。结果表明,当叶轮进口角为50°,出口角为169°时,风机流道流动情况得到明显优化,叶道堵塞情况得到改善,叶轮有效通流面积增大,叶轮出口气流速度提升,风机效率有所提升,风机蜗壳出口处风速均匀性较好,空调新风系统性能显著提升,蜗壳出口处风量提高1.29m3/h,增幅约1.27%。  相似文献   
9.
辅助电加热设备的投入使用可以有效提高柜式空调的制热舒适性。本文实验研究了辅助电加热设备工作模式下,不同工况及风挡等参数对柜式空调各温度参数的影响。研究结果表明,在空调一般制热过程中室内换热器管温稍高于空调出风温度,开启辅助电加热之后,室内换热器管温变化不明显,出风口温度升高明显,并且高于室内换热器管温;在空调进行除霜模式时,空调室内感温包测量温度降低程度明显高于出风口处温度;随着空调出风速度提高,空调的出风温度降低,室内换热器管温也降低;室内环境温度上升速度随室外环境温度降低而降低。  相似文献   
10.
以稳态分布参数法和NSGA-III算法为基础,提出一种翅片管式蒸发器结构参数与流路参数混合寻优的方法,并依此展开小管径蒸发器结构和流路参数的影响分析与流路的高维多目标设计优化。建立的小管径翅片管式蒸发器模型与实测数据的误差在4%以内,可以较好地用于小管径翅片管式蒸发器的计算。基于该模型进一步建立以结构参数与流路参数为自变量,换热量、制冷剂侧压降、空气侧压降以及成本为因变量的神经网络模型,并利用NSGA-III算法对模型进行优化求解,得到小管径翅片管式蒸发器在一定的结构参数变化范围内的最优结构参数及最佳流路。研究结果显示:管外径对小管径翅片管式蒸发器的换热量、制冷剂侧压降以及成本的影响程度最大;翅片间距对小管径翅片管式蒸发器的空气侧压降影响程度最大;翅片厚度对换热量、制冷剂侧压降、空气侧压降以及成本的影响程度均最小;流路主要影响蒸发器的换热量及制冷剂侧压降;制冷剂流路为二支路、三支路和四支路时,模型可输出综合性能最优的结构及流路特征。  相似文献   
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