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地理信息系统（GIS）包含大量基础数据信息，是电力配电网管理系统不可分割的部分。由于无法统一不同GIS提供的数据文件格式，在进行接口设计时对GIS数据的处理工作十分繁杂。文中介绍了一个基于XML格式的配电网GIS接口的设计方法。利用XML技术结构、内容和表现分离的特点，无需考虑原始数据文件的格式，只需提取其中的数据，根据文档类型定义（DTD）所定义的结构，通过设计一个XML解析器，将数据导入数据库中。该方法不仅使接口标准统一，大大简化了对GIS数据的处理过程，而且可以根据不同的用户需求以不同的格式描述相同的数据。 相似文献
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基于XML格式的配电网地理信息系统接口设计 总被引：3，自引：1，他引：2
地理信息系统(GIS)包含大量基础数据信息,是电力配电网管理系统不可分割的部分.由于无法统一不同GIS提供的数据文件格式,在进行接口设计时对GIS数据的处理工作十分繁杂.文中介绍了一个基于XML格式的配电网GIS接口的设计方法.利用XML技术结构、内容和表现分离的特点,无需考虑原始数据文件的格式,只需提取其中的数据,根据文档类型定义(DTD)所定义的结构,通过设计一个XML解析器,将数据导入数据库中.该方法不仅使接口标准统一,大大简化了对GIS数据的处理过程,而且可以根据不同的用户需求以不同的格式描述相同的数据. 相似文献
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针对目前路网建模工具的不足,提出了一种基于高精导航地图来快速构建车道级路网模型的方法,利用路网模型中元素的逻辑关系属性最终形成"路段-路口-路段"间隔排列形式的路网模型。在此基础上设计并实现了一个三层系统架构的实时微观交通仿真系统,系统内部采用了消息队列和内存库技术进行数据通信和信息交换,其仿真结果可以通过三维Web渲染引擎实时呈现。文章所构建的路网模型与传统模型相比方式更加灵活,所实现的三维实时微观交通仿真系统具有较好的可扩展性和实用性。 相似文献
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