基于射线跟踪的编组站场景5G覆盖规划方法

铁路5G专网是目前铁路通信系统的重要工程。现采用射线跟踪仿真方法,以丰台西站货场为研究场景。确定了场景RSRP和SINR标准,制定了使发射总功率最小的规划目标。通过链路预算规划场景天线数目,提出了快速计算场景RSRP情况的方法,建立了基于重叠复杂度的模型评价场景SINR情况的模型,从而提出天线角度规划方法,筛选出10组最优天线角度组合。之后采用了模拟退火算法求出各角度组合下满足RSRP和SINR标准的发射功率,选取各组中总发射功率最低者作为最终方案。现提出针对天线数目、天线角度和发射功率的一系列规划和优化方法,在保证达到标准的情况下兼顾了计算的高效性,有利于铁路5G专网的快速部署。     

变压器油中溶解乙炔光热干涉检测系统的温度和压强特性

光热干涉(photothermal interference,PTI)法是一种气体检测的新型光学方法,因其高灵敏度、高精度和"零背景"的优点,有望在油中溶解气体分析(dissolved gas analysis,DGA)检测领域中得以推广和应用。然而,油中溶解气体的温度和压强对光热相位的影响规律尚不明确,为提高PTI技术在DGA领域的适用性,文中提出一种基于Herriott气室的光强调制型PTI油中乙炔传感方案。为模拟故障状态下变压器油中气体检测,文中对含乙炔等多组分特征气体的混合气体进行实测,并重点研究测量过程中温度和压强对检测结果的影响规律,得出温度降低和压强增大均会使光热相位增大。由此表明,乙炔检测的精度和稳定性依赖于检测过程中合理设置温度和压强。所研制的测量系统对乙炔浓度具有较强的线性响应,检测灵敏度为0.151 mV/(μL·L^-1),检测下限为5.3 μL/L。所提方案为后续开发基于PTI技术的新型DGA检测提供了思路并奠定了基础。