湿压缩对R32系统性能的影响

采用热力循环理论分析和实验方法,研究湿压缩对R32系统的能力、EER以及排气温度等的影响。理论分析表明,吸气干度在0.85~1.1范围内时,随着吸气干度的降低,排气温度快速降低,而制冷量和EER则先升高后降低。实验结果表明,吸气干度在0.93~1.01范围内时,随着吸气干度的降低,排气温度和EER降低,压缩机的容积效率和电效率降低。     

家用热泵空调器室外机换热器的流路优化

针对家用热泵空调器用的9.52 mm和7 mm双排室外换热器,在额定制冷制热工况下,利用仿真分析的方法研究流路数对换热器性能的影响,对9.52 mm换热器的流路的进一步优化,得到制冷制热综合性能更优的流路布置方式,并在整机上进行试验验证。结果表明,制冷剂侧压降对冷凝器和蒸发器的换热都有较大影响,特别是对较小管径的换热器;由于蒸发器中制冷剂侧压降较大,热泵空调器室外机用的换热器作冷凝器时对应的最佳流路数少于作蒸发器时的;适当增加过冷管数会进一步提高热泵空调器室外机换热器的综合换热能力;试验结果与仿真结果趋势大致相同。     

变工况下制冷剂充灌量对系统性能影响的实验研究

本文对家用空调在变工况的条件下进行性能测试,并对各工况下制冷剂充灌量进行重新匹配和优化。试验结果表明:优化充灌量后系统的制冷量、EER和制热量都有不同程度的提高,且最佳充灌量随着室内外环境温度的变化而变化。     

热泵型汽车空调结霜及除霜特性研究

为了解决热泵型汽车空调外侧微通道换热器在制热状态下除霜水不易排出的难题,采用新型微通道换热器进行结霜及除霜的相关试验研究。结果表明:制热状态下新型微通道换热器的最易结霜工况在环境温度0℃左右;新型微通道换热器排水状况相比于传统微通道换热器明显改善;新型微通道换热器除霜期间宜增加阻挡环境进风的装置以确保除霜完全。