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爆炸地冲击作用下坑道的震塌破坏是一个极其复杂的动力过程问题,在已有的研究中,均未涉及等冲量条件下波长与洞室跨度比对洞室震塌破坏的影响。本文运用数值模拟的方法对等冲量条件下不同波长的地冲击荷载对坑道的震塌影响进行了分析。计算了五种不同波长与洞室跨度比条件下结构的动力响应,研究了结构中关键节点速度时程变化特征以及整体塑性应变情况,分析了五种条件下震塌区域面积和动能的变化规律。研究结果表明,地冲击波长对洞室震塌破坏形态影响较大,不同波长与洞室跨度比时洞室的震塌位置不同,在地冲击荷载的冲量值一定时,随着波长与洞室半径比值的增大,震塌区面积随之减小,震塌区动能也总体上相应减小。 相似文献
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由于钢丝主缆内部状态测控具有位置分散性与参数多样性的特点,将现场总线与工业以太网技术引入测控系统,设计了基于现场总线与工业以太网的测控系统,主要实现对主缆内部温度、相对湿度、压力等参数的实时采集存储、监测报警,以及对除湿机、变频风机等设备的连锁、极值和均值控制等。上位机使用组态进行操作,可实现远程监控,实时显示信息,为主缆干燥方法提供了可靠的测控系统保障。 相似文献
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