正板栅用铅钙合金的异常腐蚀情况分析

本文针对正板栅用铅钙合金出现的异常腐蚀情况,综合了国内外学者对于异常腐蚀情况的一些研究,从合金配方、板栅生产、电池化成等三方面对板栅耐腐蚀性进行了探讨,全面阐述了如何避免板栅出现异常腐蚀。     

铅酸动力电池内部装配质量的判定与分析

在对铅酸动力电池进行化成容量检查时会先选出容量相对落后的电池,然后再进一步检测判定.对化成容检放电电压不达标的电池进行整理后,再次进行容检放电、静置,然后检测开路电压,测试大电流放电性能.对测得的数据进行归类,并结合电池解剖结果,由浅入深地分析,找出落后电池不达标的原因及判定方式.     

电动自行车用超长寿命铅酸蓄电池的研发

本文围绕电动自行车用长寿命铅酸蓄电池的研发,从电池内部结构设计、板栅合金、固化及充电化成工艺四个方面进行了研究。实验结果表明:采用整体铸焊、汇流排直连胶封的结构,能够延长大电流用户电池的使用寿命;板栅合金中添加稀土和银,能够提高板栅的耐腐蚀性和蠕变强度;合理的固化工艺及充电量可使板栅和活性物质的结合强度提高,大大延长电池的使用寿命。     

蓄电池内化成免抽酸工艺的应用

通过借鉴国内外的化成工艺技术,结合国内的实际情况,设计出一种新型免抽酸化成工艺。在电池加酸之后,直接盖上安全阀与周转盖片,套上橡皮条,然后放入水浴槽或经风冷进行化成,再完成下架、静置及后续的生产操作。整个过程中酸液和酸雾对环境造成的污染和危害程度达到最小。该工艺实现了内化成充电免抽酸,在确保电池各单格内的酸量均匀化的同时优化了电池生产操作工序。