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结合近几年国内配网自动化现状,针对配电多分支线路故障行波传变特性及故障定位精度提升进行研究.阐述了行波波速的影响因素,分析了行波波速误差对行波精确定位的影响,总结了精确定位技术的原理及其在配网应用的可行性,提出一种在线测量波速的方法及精确定位技术,并通过现场试验测试,验证了方法的可行性,期望能通过故障精确定位,快速定位故障点,以技术支撑管理,提高配网线路运行维护的管理水平,减少故障巡线的人力物力和因停电造成的直接经济损失.  相似文献   
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电动汽车充电站属于电动汽车重要的配套设施,充电站的布局规划对电动汽车的推广有重要意义。提出了区域内车辆流量守恒原理,将区域内的电动汽车数量视为恒定,对电动汽车的总量以及分布进行预测。提出了电动汽车充电站的年最小年综合费用模型,以某城市小区为例,采用粒子群遗传算法对模型进行求解。计算结果表明,基于粒子群遗传算法的电动汽车充电站的布局划具有全局最优、适应性强、经济性好、简单实用等优点。  相似文献   
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