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本文以进相运行的基本概念,对大型汽轮发电机进相运行的特性作了分析,并推导出进相运行的静稳定极限曲线在机端 P-Q 功率平面上为一条抛物线。文章指出并分析了目前有关文献在进相静稳定的理论和实用中存在的问题。为进相运行提供了一条较为确切、运用方便的静稳边界实用曲线。 相似文献
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本文以派克方程为基础,就单机——无限大系统这一普遍情况,从理论上推导了同步发电机 失磁行为的振荡方程式,通过数字机对失磁过程的电气量进行了计算,并着重对发电机运行 状态的临界点进行了分析。分析与计算结果表明,目前在失磁分析中,较广泛应用的静态稳 定的观点与结论,在理论上是不妥当的,其分析也不符合发电机运行的实际。本文还通过失 磁的稳定分析,提出了失磁保护新的跳闸判据——δ=180°的动态稳定判据,以及由动稳 判据构成的两级定子判据全定子型的失磁保护方案。 相似文献
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