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1.
2.
风力发电机组的多模变桨距控制 总被引:2,自引:0,他引:2
风速的随机性、不稳定性会使风力发电机组在多模式状态下运行,针对这一问题提出了一种基于多模控制系统的变桨距控制方法.在系统切入初期采用P控制器,以缩短相应时间;大误差范围内运用模糊控制器,从而减少系统超调;零误差范围内切换到PI控制器,以降低稳态误差.在建立变桨距风力发电机组的动态模型、分析机组工作特性和变桨距控制要求的基础上,运用Simulink对该控制方法下的并网前转速、并网后功率进行仿真验证,结果表明,多模控制系统与相应的工作模式相匹配,具有很好的响应特性和抗扰能力,其控制效果优于传统的PI控制。 相似文献
3.
风电机组变桨距系统半实物仿真试验平台 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决大型风力发电机组出厂前设计整机控制系统试验投入较大问题,针对大型风电机组的变桨距系统半实物仿真平台进行试验研究,并给出了在工厂内进行变桨距控制系统性能测试的解决方案.整个半实物仿真平台采用软件模拟各种工况和载荷情况,以运行控制系统(包含变桨距控制策略)和电动变桨距执行机构为实物形式,通过信息的实时交互完成了控制性能与执行机构的测试及载荷等模拟.仿真结果表明,案例研究有效验证了半实物仿真试验平台的合理性,此方法可以为机组设计和后续生产调试提供可靠的参考依据和验证手段. 相似文献
4.
本文阐述了在风力发电机并网控制过程中采用的一种模糊担制系统。该系统利用多传感器对风机并网时的转速、风速、电压、电流四个主要参量进行综合监测,以微控制器为处理核心,将所得到的多路信息利用模糊技术进行处理,最终做出相应反应。该系统对提高风力发电机运行的可靠性和并网成功率,减轻风力发电机并网时对电网的冲击都有很大的好处。 相似文献
5.
兆瓦级风电机组变桨距机构分析 总被引:11,自引:1,他引:11
以国产化1MW风力发电机组为研究对象,利用叶素理论,对变桨距机构进行了分析并对驱动力进行了计算,为风力发电机组的部件选择及进一步分析计算提供参数,为国产化风机的设计提供一定的参考. 相似文献
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