破碎围岩巷道支护技术研究及工程应用

以平煤六矿新建斜井巷道穿越采空区为工程背景,采用数值计算分析、现场监测等方法研究了采空区覆岩破断及其矿压显现特征。针对斜井穿越采空区段围岩破碎的特点,提出了金属网+全断面U型钢+反底拱连锁梁+浇筑混凝土+壁后注浆的支护方案,其通过"双壳支护"形成的内外承载结构能在很大程度上提高采空区破碎岩体的整体性。现场监测表明:斜井穿越采空区段巷道两帮的移近量为26 mm,顶底板移近量为47 mm,达到了有效控制巷道围岩变形的目的。     

集散式定量装车控制系统

文章介绍了一种集攻式油库定量装车系统的设计方案,适用于各石油公司的油品装车或装桶,是广大库实现自动发油控制和管理的一种性价比较高的方案。     

一种新型无灰防锈剂在齿轮油中的应用

合成了一种新型的无灰防锈剂PN-1。考察了这种防锈剂对硫磷型车辆齿轮油防锈性、铜腐蚀性和极压抗磨性的影响，并进行了台架实验。结果表明：该防锈剂具有较强的防锈性能，极压抗磨性能较好，适用于调制高档车辆齿轮油。     

我国塑料回收产业对温室气体减排的影响

随着循环经济的提出和巴黎协定的目标设定,温室气体减排工作面临着巨大的挑战。废旧塑料的回收与温室气体减排紧密相关。运用投入-产出模型对中国塑料回收产业发展和温室气体排放量减少的关系进行了量化研究,并提出了相关建议。     

本体着色茶色玻璃试制成功

8月13日,一种新的本体着色茶色玻璃,在曾荣获国家级发明奖的洛阳玻璃厂第一条浮法玻璃生产线首次拉引成功。随着玻璃工业的迅速发展,玻璃市场竞争日趋激烈。为了在竞争的市场立于不败之地,     

加氢基础油对极压抗磨剂及金属钝化剂感受性的研究

加氢基础油具有许多溶剂基础油不可比拟的优点,但由于加氢基础油的组成与溶剂精制基础油的组成差别较大,通过加氢基础油对极压抗磨剂、金属钝化剂等添加剂感受性的研究,结果表明,加氢基础油对极压抗磨剂的感受性优于溶剂基础油,对金属钝化剂的感受性逊于溶剂基础油。     

黄66-5抽油机井异常卡泵分析及预防

通常抽油机井发生井卡都是卡泵导致的,即柱塞在泵筒里的运动过程中,遇到阻力后,无法正常运行。本文就抽油机井异常卡泵分析进行分析并提出预防措施。     

双反星型整流电路在电解中应用

为解决目前电解行业普遍采用模拟控制电路带来的参数漂移大、控制策略过于简单、可靠性低等缺点,采用带平衡电抗器的双反星型晶闸管整流电路,使用锁相环技术捕获同步信号以及相应的数字触发装置能有效地跟踪输入信号频率的变化,克服电网电压波动和畸变的影响,并且能精确地输出晶闸管整流电路所需的移相触发脉冲。实验结果表明:配套运用锁相环技术和数字触发装置提高了控制精度,实现了对整流电流的控制,并可对电解过程进行有效监控。     

基于可拓学理论的黄土隧道围岩分级方法研究

为解决现有黄土隧道围岩分级方法理论依据不足的问题,在总结分析黄土隧道围岩力学性能、构造特性评价指标的基础上,利用可拓学理论建立关联函数,解决各评价指标之间的融合问题,对黄土隧道围岩分级做一些探索性的工作,以期为黄土隧道的设计与施工提供理论依据。研究结果表明:基于可拓学理论的黄土隧道围岩分级方法综合考虑了黄土的强度性质、变形性质、各向异性、构造特性,使得其分级结果更加客观、准确;利用可拓围岩分级方法求得的掌子面围岩的关联度不仅可判定掌子面围岩级别,而且其数值大小可定量反映掌子面围岩质量好坏程度;可拓围岩分级结果与现场围岩级别分类的结果基本一致,存在的分级误差基本属于“亚级”之间的差异,未出现“跳级”现象;且该结果与规范中围岩分类结果相比,其准确度更高。     

阻垢剂对碳酸钙垢的抑制能力

一、概述水中碳酸钙垢的生成,主要是由于水的蒸发浓缩使水中含盐量逐渐升高,当它处于过饱和状态时,就可能发生晶体析出。循环冷却水通过换热器使水温上升,回到冷却塔中喷淋进行热交换,部份水份蒸发而使水温下降,由于曝气使水中的一部份碳酸氢根离子变成碳酸根离予,同时pH值上升,这样造成碳酸钙在水中的量逐渐增多,超过它的溶解度,但仍然看不到碳酸钙结晶,它是以过饱和的状态存在于水中。当进一步浓缩,碳酸根离子和钙离子的浓度愈来愈高,这时就会生成无数的微小结晶粒子,在流经冷却管