ERPN32-200离心泵机械密封失效原因分析

通过对ERPN32-200离心泵机械密封失效原因的分析,发现机械密封的实际密封效果不仅与机械密封自身的性能有关,而且与相关零部件的加工尺寸的精度等级以及维修时的装配质量有着重要的关系,同时针对不同的问题提出了相应的措施,延长了机械密封的使用寿命。     

超临界CO2及其混合物在竖直圆管内的传热特性数值研究

碳捕捉、运输和储存(CCS)对实现碳中和具有重要意义。以超临界CO₂、超临界CO₂+CH₄混合物(CH₄摩尔分数分别为1%、3%、5%)及超临界CO₂+N₂混合物(N2摩尔分数分别为1%、3%、5%)为工质,在工质质量流速为300～600 kg/(m²·s)、热流密度为80～100 kW/m²、入口压力为8～10 MPa的条件下,研究了超临界CO₂及超临界CO₂混合物在竖直圆管内的流动换热过程。结果表明,随着工质中CH₄和N₂摩尔分数的降低,工质的换热系数峰值逐渐升高,且其对应的温度逐渐升高;工质的换热系数随着质量流速的增大而增大,且质量流速越大,换热系数变化幅度越大;随着入口压力的增大,工质的换热系数峰值有所降低,且其对应的温度逐渐升高;湍动能、浮升力及定压比热容与超临界CO₂及其混合物换热强化密切相关...     

P-R方程在天然气热物性计算中的应用研究

随着液化天然气(LNG)产业的兴起,天然气在我国能源结构中占有越来越重要的位置,对于天然气液化流程、LNG储存运输以及气化流程模拟的要求越来越高,天然气热物性质计算的精度在流程模拟中至关重要。采用P-R方程计算了密度和粘度的精度,为天然气的流程模拟提供进一步的理论基础。     

FeNiCu合金中位错对微裂纹扩展影响的分子动力学研究

采用分子动力学方法研究了FeNiCu合金在单轴应力加载下的微裂纹扩展行为。分析了相对于裂纹不同角度位置的位错对微裂纹扩展的影响。结果表明,在微裂纹扩展过程中,裂纹在尖端主要的变形机制为滑移带和位错,裂纹尖端在滑移方向<110>发射位错。随着位错的连续增殖,位错密度逐渐增大,形成位错塞积,导致产生位错针扎,微裂纹沿此方向进行扩展。而预设不同滑移方向的位错对微裂纹扩展存在阻碍作用,在位错阻碍效果失效前,当位错相对位于裂纹30°时对裂纹的扩展运动阻碍效果最大,45°次之,60°最小。其中30°位错的滑移方向与裂纹的滑移方向垂直,且应力峰值最大,表示拉伸需要的外应力最大,表现出的阻碍效果最明显。这种抑制微裂纹扩展的效果越强,在裂纹尖端的应力集中现象越明显。而在抑制作用失效后,缺陷处会释放大量势能,使裂纹快速扩展,对材料造成破坏。     

基于ANSYS的压缩机管系结构振动模态分析

介绍建立管系结构固有频率和振型向量方程的基本理论,建立管道结构的动力有限元方程,用ANSYS程序对其分析,得出管系结构固有频率和振型,从而判断管系是否与其它系统产生共振,并为管系的动态设计和减振提供依据.     

液化天然气过冷态管输无气化距离研究

在液化天然气(LNG)工业强劲发展的势头下,与LNG产业链相关的输送管道研究已被广泛的学者所关注,LNG的管道输送可以继续保有LNG的优点,如节省大量的压气机输送能耗,也可在管道输送末端利用其冷能等。建立了LNG无气化输送模型,通过编制程序得出了在不同入口参数下的无气化输送距离,并采用HYSYS软件进行了管输截面参数的验证,为LNG长距离管道输送提供理论基础。     

压缩机管道振动消减措施研究

从管道设计、衰减器和孔板等方面进行考虑,对管道内的压力脉动进行消减。为了防止气柱共振和结构共振,从管道布置和支架设计进行研究,得出避免共振的方法。并对某炼油厂压缩机出口管线振动的实际情况,提出了减振方案,使机组能正常的工作。     

汽轮机叶片阻尼涂层减振研究

研究了汽轮机叶片镀金属薄膜后叶片的阻尼减振性能，将汽轮机叶轮合理简化后通过ug软件建模，运用ANSYS软件，对相同厚度的铝、钛、铝钛薄膜叶片试件及不镀膜的叶片试件等4种模型的整体叶盘进行模态分析，得到振型图和固有振动频率，从整体上观察叶轮的易损部位；对单个叶片进行谐响应分析，进一步分析4种叶片在外加同一载荷情况下的形变量，讨论其阻尼减振效果。结合实验结果，利用动态机械热分析仪（DMA），对镀铝、镀钛、先镀铝后镀钛处理的试件及不镀膜试件进行分析，检测涂层的阻尼性能。结果表明，镀膜后的叶片各阶模态的形变量均小于未镀膜叶片，对叶片镀膜具有一定的减震阻尼效果。     

埋地热油管道弯管处应力破坏研究

近年来,埋地热油管道弯管漏油事件时有发生,反映出管道的原始设计、施工等方面存在不足。为使埋地热油管道安全稳定运行,在给定位移载荷的作用下,对弯管各部位的应力的变化情况进行模拟分析,得出了导致弯管失效漏油的过大应力位置和弯管角度对应力的影响,并提出了改进措施,从而为防止发生埋地管道泄漏事故的研究奠定基础。     

石化火炬燃烧器管线裂纹开裂失效分析

研究了火炬燃烧器管线开裂区域的破坏机理,通过对管线进行低倍宏观分析、材质分析、显微镜金相分析、扫描电子显微镜（SEM）微观形貌及能谱分析（EDS）与实验相结合的手段,找出了管线失效开裂的原因,进一步分析了敏感环境（介质）、敏感材料和应力状况对管线开裂失效造成的影响。结果表明,在一定的温度下,管线内形成H₂S＋CO₂＋H₂O的酸性腐蚀环境,火炬燃烧器管线的不锈钢材质敏化严重,存在严重的晶间腐蚀;晶间腐蚀造成管壁表面晶粒剥落,产生点蚀坑,点蚀坑处又成为应力腐蚀裂纹的裂纹源;火炬燃烧器管线在制造加工、装置运行等过程中会产生一定程度的应力集中,在腐蚀介质、敏感材质和应力集中三个因素的影响下,火炬燃烧器管线会发生晶间型应力腐蚀开裂而失效。