热泵空调器全塑导风板设计与应用研究

运动部件轻量化设计,是保证热泵空调器导风部件使用可靠性的重要方法之一。大导风板作为热泵空调器室内机最大的运动部件,一般采用外金属/内塑料的复合设计;外观设计美观,但是重量重,且生产过程复杂。为了降低导风板部件重量和提高生产效率,采用塑料件替代金属件进行全新设计。利用Creo对全新设计的热泵空调器全塑导风板进行结构设计和最大力矩计算;并对全塑导风板与外金属/内塑料复合导风板相比进行装配效率对比分析。结果表明,在导风效果和总质量相当的情况下,全塑导风板的驱动力矩下降11.7%,装配效率提高50%以上。     

浅谈公路桥梁施工组织设计

人们生活水平的逐渐提高的同时,人们的精神文明和自身安全意识的也取得了前所未有的进进步,所以对于人们的出行来说交通安全尤其是公路桥梁起到了决定性的作用,我们在着重强调安全的同时,更要紧的是公路桥梁施工的组织设计,本文就是从公路桥梁的施工组织设计的措施,分析探讨了对于施工组织设计等一系列问题进行了阐述。     

基于用户习惯的家电联用送风舒适性研究

利用CFD仿真软件,基于用户习惯,针对家用挂壁式空调贴墙且安装于墙角的特殊户型,分析了空调与空气循环扇的家电联用条件下房间内气流运动情况,以及送风舒适性不佳的主要原因是：受“康达尔”效应影响,空调出风“贴壁”现象严重,气流短路,循环性差;用户的空气循环扇位于空调出风低速运行区,混合气流直吹床铺,送风舒适性不佳。进一步通过改变空气循环扇位置的策略,对比分析房间内气流运动的变化。研究结果表明,当空气循环扇出风口位于空调高速出风段时,可大幅度调节空调出风“贴壁”现象,同时,混合气流避免直吹床铺,提升送风舒适性。     

谈桥梁设计中的安全耐久性问题及对策

对桥梁设计中安全耐久性的问题进行了思考,从设计方面分析了导致桥梁耐久性差的因素,并针对各因素提出了提高桥梁工程安全耐久性的有效对策,以供参考借鉴。