远海航行船用电机监测与故障诊断

基于电机监测的一般手段和方法,针对船舶远海航行航时长、航程远以及复杂情况多发的特点,对船用电机定期监测,并根据数据的变化进行分析和故障诊断。通过具体的电机检查排障工作,验证了电机监测的可靠性与可行性。     

宽幅压输入、恒压输出的ZVZCT-PWM SEPIC变换器分析设计

分析ZVZCT-PWM SEPIC拓扑结构的工作原理,一个开关周期内得到14种工作模态.在宽幅压输入、恒压输出,以及SEPIC变换器工作于电流连续模式(CCM)的条件下,对其各元件参数进行了优化选取,并计算出辅助开关管在主开关管占空比变化后相应的具体导通、关断时间.Matlab软件仿真结果表明,该变换器在上述条件下能够...     

基于电机励磁控制的斩波器吸收电路参数选取

某船用直流电机的励磁控制系统因吸收电路中的吸收电阻发热导致MOSFET管烧毁。基于励磁控制系统主电路的吸收环节,即一种采用调频板给予电路中MOSFET管PWM信号的带整流桥的降压电路拓扑结构,在确定电路中滤波电容与励磁绕组阻抗值大小的前提下,从吸收电阻耗能、降低MOSFET管开通峰值电流、交流端输出幅值电压3个方面考虑,对该吸收电路环节中电阻、电容参数的选择进行了仿真实验研究和最优选取。结果表明适当增大吸收电容和吸收电阻参数值可以有效地抑制开关管开通峰值电流,而且前者会增加吸收电阻的耗能功率,后者可以减小开关管开通时流过吸收电阻的冲击电流。从而得出结论,正确选择吸收电阻、电容参数值可以满足该励磁控制电路的稳定性和可靠性。     

基于宽幅压的SEPIC变换器稳定性分析及参数选取

基于SEPIC拓扑结构,分析其工作原理,通过状态空间平均法,得到该变换器的动态小信号模型,讨论了其占空比与稳定性之间的关系,并在宽幅压输入条件下对其各元件参数进行了优化选取,并通过Matlab软件仿真加以分析,从而得出结论,具有独具特色优点的SEPIC变换器是船用幅压直流变换器的方案选择之一。