锂电池组单体电压采集电路的设计

为保证电动车的正常、可靠和安全行驶,电池管理系统必须实时监测电动车电池的电压。在现有的电压采集电路基础上,提出一种基于AS8501的检测电路方法,从硬件和软件两方面提高电压、电流的采集精度。通过实验和仿真分析,该方法具有精度高、体积小,对锂离子电池组影响小等优点,避免对锂电池组过充、过放,可以准确估算SOC.     

锂电池组单体电压检测系统设计

提出了一种基于"飞电容"技术测量串联锂离子电池组中单体电池电压的检测系统。该电路由MOSFET输出光电耦合器、差分运算放大器及AD采样电路组成。文中提供了15节串联电池组单体电池电压测量电路,高压开关采用的是AQS225R2S,差分运算放大器采用的是OP4177,AD采样由MSP430F169完成。首先在multisim11.0软件基础上进行了仿真,然后给出了15节串联锂离子电池组单体电压测量电路的实验结果,并进行分析。实验结果表明,此种方法具有对锂离子电池组影响小、精度高及体积小等优点,并且可以为电池组的均衡和SOC估算提供基础,可以应用在电动汽车和锂电池储能系统等领域。