高压加热器最佳运行水位的确定方法研究

分析了加热器水位变化对上下端差的影响,并采用等效焓降法建立了加热器上下端差对机组相对内效率影响的计算模型,提出了加热器最佳运行水位的确定方法。以某电厂600MW机组高压加热器为例,定量分析了正常低水位运行对机组热经济性的影响,并利用本文提出的方法对三台高压加热器水位进行了调整,调整后机组相对内效率提高0.070%,热耗率降低了5.20kJ/（kW·h）,该方法能推广到其他类似机组上应用,对电厂经济运行具有很大实用价值。     

基于有限元法的汽轮机轴系磨损故障处理

汽轮机轴系磨损部位的合理处理关系到机组的运行安全,为了使处理方案更加科学合理,采用有限元软件ANSYS建立轴系磨损部位的局部有限元模型;通过合理设置边界条件,求出了不同处理方案下磨损部位的应力集中系数,为方案的优化选择提供依据。以某电厂磨损故障为例,采用该方法对处理方案进行优化,计算结果表明,优化后的方案较大幅度地降低了磨损部位的应力集中系数,为机组的安全运行提供了可靠的保障,说明该方法是有效可行的。本文提出的方法适用于类似故障的处理。     

大型火电机组立式凝结水泵变频运行共振问题分析及处理

凝结水泵变频改造后常引发结构共振,影响机组安全经济运行,为解决凝结水泵结构共振问题,本文分析了结构共振的机理、故障特征及凝结水泵主要故障的激振力频率范围,提出了激发结构共振的必备条件.根据上述分析得出了四项治理措施,并结合实际应用讨论了优缺点,最后将相应治理措施综合应用于实际案例,有效解决了结构共振问题.该研究结果及治...     

平均应力修正法在汽轮发电机组轴系应力计算中的应用

分析了寿命当量法和损伤当量法修正平均应力效应的机理,给出了损伤当量法的平均应力修正公式。以低-发联轴器材料26Cr2Ni4MoV钢为例,利用有限元法(ANSYS软件)计算了变幅和等幅非对称扭应力载荷下危险截面的疲劳损伤情况。结果表明,在计算恒幅非对称循环载荷下疲劳寿命损伤时,2种方法计算精度相差无几;在计算复杂载荷下疲劳寿命损伤时,用平均应力效应的损伤当量法能显著提高疲劳寿命估算精度。     

水基纳米流体在铜丝平板热管中的应用

对使用三种水基纳米流体作为工质的铜丝平板热管的传热特性进行了实验研究.使用的纳米流体分别是平均粒径20 nm的Cu纳米颗粒、平均粒径50 nm的Cu纳米颗粒和平均粒径50 nm的CuO纳米颗粒的水基悬浮液(简称水基20 nm Cu、50 nm Cu、50 nm CuO纳米流体),着重分析了纳米流体种类,纳米颗粒质量分数、运行温度或工作压力对热管传热特性的影响.研究结果表明,使用纳米流体作为工质可以显著提高热管的传热特性;在不同运行温度条件下,不同的纳米流体均在质量分数1.0％时具有最佳传热效果;纳米流体是一种适用于铜丝平板热管的新型工质.     

火电厂大型轴流风机结构共振机理分析及治理研究

为解决轴流风机结构共振问题,通过结构共振机理分析,得出了引发结构共振的必要条件,并根据轴流风机结构特征分析了其主要振源部件和常见故障频率范围,进而提出了四项治理结构共振的措施:提高结构刚度、改变激振力频率、降低激振力和增加阻尼,并讨论了各处理措施的适用性及优劣.结合某1000MW机组双级轴流引风机案例,综合采用提高支撑...     

热、电负荷分配的经济效益分析

为客观评价热电厂作为市场经济主体的热经济性,以供热机组燃料输入与产品输出为研究对象,在综合考虑热电联产机组供热量与发电电量经济价值的基础上,提出了热电厂经济效益系数的概念,并建立了该概念的计算模型。该模型从宏观经济性的角度出发,提出以单位燃料消耗量产生的经济价值来考核热电厂能量利用效率的方法,弥补了传统方法以能量数量和品质分析热电联产机组成本分摊方法的不足,具有一定的市场经济学意义。通过对某国产300 MW抽凝式机组进行实例计算表明,该计算方法简单实用,可以为制定合理的热电市场价格和热电负荷调度提供有效的解决方案。     

基于经济效益的热电联产机组热经济性评价方法

以经济学定律为基础,在综合考虑供热单价、上网电价、供热量以及供热设备对厂用电率影响的基础上,提出供热过程热经济性评价指标“当量供电煤耗”的概念,并建立该概念的计算模型。该模型从热经济性的角度出发,关联机组热力性能、厂用电率,能全面反映供热对机组盈利能力的影响。通过某国产300MW抽凝机组实例计算表明,只有当供热单价、供热量大于临界值时,热电联产才能提高机组的盈利能力,并且在上网电价较高的地区,热电联产也不一定总是有利的。     

加装低压省煤器对汽轮机排汽量的影响研究

为研究低压省煤器吸收的排烟余热的有效利用水平,基于等效焓降法的基本原理,建立了汽轮机低压加热系统中凝结水抽出与引入对其排汽量影响的通用计算模型,进而推导出低压省煤器在各种连接方式下投入运行后对汽轮机排汽量影响的通用计算模型。以某国产330 MW机组为例,利用所提出的计算模型得出两种不同工况下汽轮机排汽量和排汽损失的增加值,结果表明,低压省煤器吸收的排烟余热能用于汽轮机做功的仅为10%左右,其余热量最终都进入冷源损失。     

短路故障下汽轮发电机组轴系安全性分析

分析了汽轮发电机组轴系在短路故障下的扭振机理,给出了各种短路故障的概率模型。结合最严重的三相短路故障,仿真计算了轴系各个质量块间的转矩变化;分析了轴系不同设计参数抗拉强度极限、相邻两轴段的直径D和d、及其过渡部分的圆弧半径r、内孔直径h对剪切应力的影响,找出了轴系的薄弱环节。分析和研究结果将为轴系设计提供基准,提高轴系抵抗风险的能力,该结果对其它类似故障的分析也具有一定的参考价值。