波浪补偿理论的基本研究及设计方案探讨

随着现代海洋资源的开发,各种带波浪补偿功能的起重机大量应用于海上补给、海洋钻井、深海探测与设备安装等领域。本文介绍了波浪补偿的应用背景和主要分类方法。     

液力变矩器流场损失的分析

利用流体分析软件STAR CD对W305型液力变矩器内部流场进行了数值计算,计算中采用混合平面理论处理旋转速度不同的各叶轮之间的相互作用。基于计算结果,从流场损失的角度对变矩器内流场进行了细致的分析,为提高变矩器设计水平提供了有力的理论依据。外特性与试验数据的对比表明,所作的流场计算是十分准确的。     

一台汽轮机转子中心孔进油的振动原因分析

一台50MW新机试运时，第一次启动振动状况良好，除了2号轴承振动30μm，其他轴承振动均小于10μm，第二次启动做完电气试验后并网带负荷，出现2号轴承振动超标，通过试验分析，诊断出机组振动原因是汽轮机转子中心孔进油所致。文章分析了这种故障导致振动的机理、途径以及故障的诊断方法。     

汽轮机转子中心孔进油引起的振动分析

针对50MW汽轮机转子中心孔进油的故障事件,通过对汽轮机振动特点的描述,分析了汽轮机振动和转子中心孔进油的原因以及引起振动的机理,提出了该故障的诊断方法和防止转子中心孔进油的措施。     

液力变矩器泵轮内流场的数值分析

利用流体分析软件STAR CD对W305型液力变矩器内部流场进行了数值计算。采用混合平面理论处理旋转速度不同的各叶轮之间的相互作用。基于计算结果重点分析了泵轮内流场的特性,对泵轮进出口平面的速度和压力分布进行了研究,并与相关公开实验数据进行了定性对比,同时还对外特性进行了计算。将计算结果与试验数据进行对比表明了流场计算是十分准确的。