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王仲旭  张圣渠  刘强 《电池》2021,51(3):221-224
以广州某巴士企业电动公交在实际运行和停车充电状态下的电压、电流和荷电状态(SOC)的数据,分别建立基于支持向量回归机(SVR)的锂离子电池放电和充电的SOC估计模型,并利用网格搜索法(GS)、遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)进行参数优化,对比估计精度和拟合优度.处理放电阶段数据时,基于PSO优化后的SOC估计模型...  相似文献   
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