智能变电站合并单元额定延时现场测试方法

简述智能变电站合并单元额定延时的产生,在对现有额定延时测试方法进行分析基础上,提出一种现场实用的合并单元额定延时测试方法,该方法利用常规继电保护测试仪和故障录波器即可完成测试,在山东电网合并单元反措实施中得到应用,达到了预期效果。     

基于PSCAD的特高压交流输电系统仿真模型

准确的仿真模型是研究交流特高压输电运行特性的基础。利用PSCAD建立了锡盟—山东和榆横—潍坊两条特高压交流输电工程系统仿真模型。根据工程设备设计参数推导出外部系统等值参数、线路参数和负荷参数。采用贝杰龙模型并考虑并联电抗安装位置得到特高压交流输电系统仿真模型。仿真算例表明,建立的模型能够满足交流特高压故障测距的需要。     

基于RTDS系统的小电流接地选线装置测试技术

分析小电流接地系统接地故障特征,建立小型配电网仿真模型,模拟中性点不接地、中性点经消弧线圈接地等不同系统运行工况下各类单点接地、多点接地故障。对RTDS系统仿真波形进行分析,通过仿真不同系统工况下的接地故障,形成测试项目从易到难的闭环仿真测试平台,同时应用本测试平台完成多台不同原理选线装置的选线性能测试工作。     

基于综合灵敏度分析的线路过载联切负荷优化决策方法

从协调优化多线路过载后系统切负荷方案出发,提出一种基于综合灵敏度分析的线路过载联切负荷方案优化决策方法。依据节点导纳矩阵与网络关联矩阵,推导出节点切负荷量与支路电流间的灵敏度关系,计及线路过载程度,提出节点综合灵敏度指标,通过指标计算进行备选切负荷节点筛选。考虑事故影响与事故评级,提出节点切负荷均衡性指标,以经济成本与节点切负荷均衡性指标的加权值最小为优化目标,建立线路过载联切负荷方案优化决策模型,并利用自适应粒子群优化算法进行求解,确定最终切负荷方案。实际系统仿真结果验证了该方法的有效性和可行性。     

九相异步电动机的非正弦驱动仿真试验

为了对多相电机非正弦驱动系统进行研究,分析了非正弦驱动技术的原理,建立了适用于仿真的九相异步电机模型。以Matlab Simulink为开发平台,应用推广的Park变换,把自然坐标系下的电机模型转换到d-q谐波平面,并在此基础上建立了通用型的仿真模型。基于多相电机可以注入高次谐波增强电磁转矩原理,向定子侧注入1、3、5、7次电压的叠加,并对非正弦供电与正弦供电情况下的电机转速、电磁转矩波形进行了对比。仿真分析结果验证了该电机模型的正确性,以及非正弦驱动技术的优越性。