利用有机相酶促反应由乌桕脂生产类可可脂

研究了利用有机相酶促反应，将我国资源丰富、价格低廉的乌桕脂以往奶成同附加值扔类可可脂的工艺，着重探讨了乌桕脂中ＰＯＰ三甘油酯与硬脂酸间的酯交换反应，并考察了温度、有机溶剂、酶浓度及底物对该反应速度及产物组成的影响，得到了一组最佳的酯交换反拥条件。     

内旁通式磁流变阻尼器及其准静态流动分析

基于磁流变阻尼器的3种工作模式,本文提出内旁通式磁流变阻尼器工作模式,并对其进行了准静态流动分析.内旁通式磁流变阻尼器由内、外两通道组成,其中内通道受外加磁场的控制,而外通道则处于常通状态.内旁通式阻尼器有助于克服活塞换向时产生的运动空程现象,并简化磁流变阻尼器的设计.     

CNG发动机性能分析软件开发及其应用

采用ＣＮＧ发动机有利于改善环境污染状况和缓解石油短缺矛盾,主要问题是会使发动机动生降低。笔者研究开发了ＣＮＧ并应用于ＪＬ３６８Ｑ改ＣＮＧ发动机 定量分析,研究表明,提高压缩比,优化点火前前角,采用高能点火等措施可有铲地抑制ＣＮＧ发动机动力性降低并保持其低排放和高经济性的优点。     

论中西广告文化语境的类特质现象

随着世界经济的发展,经济、科学技术国际交流的增多,世界正向“地球村”的方向发展,在文化转型当下的广告研究中注意到中西文化语境的不同“类特质”的差别现象显得十分重要。本文从思维方式、价值观、语言文字的形态等几个方面对此进行了详细的探讨性论述。     

专营店连锁模式赢在“品牌”的路上

前段时间有许多商家打来电话向笔者询问关于零售连锁业态的事情,他们主要的关注点是在日化行业内的零售连锁业态,他们最大的"纠结点"——是想走连锁经营模式这条道路,但零售连锁业的发展之路究竟如何?在未来的发展趋势中,连锁经营之路会不会有一线希望和曙光?当再次有人问到关于类似的话题时,笔者决定从目前行业发展现状阐述自己的看法。对于专营连锁模式来说,具有一定的渠道杀伤力和品牌发展动力。专营连锁模式与单店的经营方式相比,专营连锁模式比单店更     

汽车磁流变悬架垂直振动控制与试验研究

在对整车振动系统进行分解和简化的基础上,提出一种分级智能控制系统,设计了用仿人智能思想来在线修改模糊控制器参数的1/4车磁流变悬架振动模糊自适应局部控制器,设计了整车悬架垂直振动的协调控制规则用于调整4个局部控制器的输出值.在MATLAB平台上对分级控制系统进行仿真,构建了磁流变悬架系统垂直振动的整车测控与评价系统,在不同条件下进行了道路试验.相对于被动悬架,分级控制的磁流变悬架使汽车底板振动加速度下降了约15%,使座椅振动加速度下降了约23%,表明用分级控制来减小磁流变悬架系统的垂直振动是可行的,可降低因模型的简化带来的影响,提高汽车的平顺性.     

磁流变阻尼器磁路设计与性能的相关性研究

通过对磁流变阻尼器的电磁学数值模拟,研究了磁路设计与磁流变阻尼器性能的相关性.磁流变阻尼器的台架试验结果表明,数值模拟结果与试验数据吻合良好,并据此提出通过数值模拟指导阻尼器磁路结构改进的方法.     

磁流变液的流变学特性检测方法与仪器

磁流变液的可控流变学特性直接影响磁流变器件性能,根据磁流变液在器件中的工作模式,介绍了磁流变液的流变学特性的检测方法,阐述相关磁流变液特性检测仪器的工作原理,进一步指出了磁流变液的流变学特性检测技术研究动向.     

考虑磁场的磁流变效应Bingham建模

作为可控智能材料,磁流变体在车辆减振器、发动机悬置等减振领域应用日趋广泛。磁流变效应表现为在磁场作用下,磁流变体的剪切屈服应力将显著增长,从液态转变为半固态。通过考虑磁场条件下的磁流变效应 Bingham建模,研究了不同激励电流和剪切速率条件下磁流变体的轴对称环状间隙流动。同时,研究不同间隙宽度、不同粘度和不同剪切速率条件下,阻尼力随激励电流的变化关系。