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地铁车站空调系统节能和通风节能计算需要利用岩土的热物理指标,地铁结构和围岩热物理指标差异在衡量隧道余热被吸收和传导作用时是设计研究的重点问题。一般条件下准确测试岩土的热物理指标比较困难,研究科学的解决方法是地铁勘察的重要课题之一。通过分析当前地铁通风设计和冻结法施工对热物理指标的需求现状,从热物理指标是岩土材料固有的物理性质出发,考虑了地铁工程的特点以及岩土孔隙率和温度对热物理指标的影响,在总结前人有关热物理指标计算方法优缺点的基础上,按照土力学理论进行推导,分岩土类别给出了导热系数和比热容的简化计算公式,公式中未知变量少,补充和完善了地铁勘察手段。将计算结果与实测值的统计结果进行比较,相对误差较小。 相似文献
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武汉地铁2号线一期工程勘察监理重点及质量控制方法 总被引:2,自引:0,他引:2
武汉地铁2号线一期工程地质勘察实施了全程监理;在全程监理的工作实践中,明确勘察监理要点,制定完善的质量控制方法,针对沿线地质条件、总体勘察技术要求以及地铁设计和施工特点,结合工程地质水文地质条件和地铁施工工法,分析了沿线地铁勘察的重点,现场采取跟踪旁站、检查、巡检等监理工作方法,加强钻探施工和现场测试质量管理,提高勘察成果的分析研究深度,从而保证了工程地质勘察工作质量、工程进度等满足设计和施工要求。 相似文献
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安哥拉浅部棕红色砂Quelo地层具有湿陷性特征,采用换填垫层进行地基处理后,沉降计算是岩土工程研究最重要的课题。分别对换填垫层、压实地基、天然地基浸水后,通过勘探和原位测试给出了土的物理力学指标,建立锥头阻力与地基反力系数的回归方程,完善随深度变化的沉降计算参数,按照英国标准规定的公式和算例进行沉降计算,假定条形基础与换填垫层组成整体基础并对其可靠性进行验算,从而简化了沉降计算方法,将沉降计算结果与实测沉降量对比分析后,说明沉降计算结果可信并满足设计要求,实体楼的浸水试验也得到了印证,安哥拉砂土地基采用换填垫层法进行地基处理是合理的。 相似文献
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