电动汽车用DC-link电容器热仿真和试验研究

针对一种电动汽车电机控制器所使用的DC-link薄膜电容器,采用有限元分析和试验验证的方法研究其在额定工况条件下的内部温度分布。基于薄膜电容器的尺寸及其在电机控制器中的布置方式,通过有限元方法建立了热仿真的3D模型,重点研究了薄膜电容器在额定工况下的稳态温度分布,并对该电容器在此工况下的实际稳态温度分布进行了验证试验。通过对比仿真分析与试验测试的结果,验证了仿真模型的有效性;利用仿真模型,进一步分析了外置功率母排对薄膜电容器内部温度分布的影响,并通过计算确定了主要的散热流动方向。研究结果为DC-link薄膜电容器的设计及其在电动汽车中的安全工作提供了一定参考。     

谈相位对调频广播的影响

随着广播中直播节目的增多,节目来源多样化,不同的平台制作的节目有时存在相位问题,而严重的相位问题对调频广播又有很大的影响.本文主要探讨相位对调频广播的影响以及如何避免.     

MANET中应用AODV-SBR的嵌入式视频采集传输系统

设计实现了一个在网络层嵌入基于简单后备路径的AODV改进协议(AODV-SBR,AODV?SimpleBackup Route)的嵌入式视频采集传输系统,结果显示在动态多跳情况下本系统有良好的视频传输效果。     

LCCC封装器件焊点可靠性研究

LCCC封装器件具有体积小和电性能好的特点,因此应用越来越广泛。但是,由于其无引线特点,以及本体材料与基板FR-4材料的热膨胀系数不匹配,在温度变化过程中焊点应力集中,容易导致疲劳失效。在分析LCCC封装器件高可靠焊接要求和影响焊点可靠性寿命因素的基础上,分别选择28引脚、44引脚和64引脚三种LCCC封装器件进行焊接试验,并通过温度循环试验验证焊点的可靠性,最终得出验证结果。     

电台智能总控系统中的技术创新与应用

本文介绍了利用ControlMaster"总控专家"软件系统,采取音频矩阵与网络音频路由并行的技术构架,创新多项技术,组建一个集播出、调控、监控、告警等功能完备安全可靠的总控系统.     

电台网络化、智能化播控系统建设

本文介绍一种以Cobranet、AES/EBU、MADI数字技术为播出构架,以TCP/IP及UDP协议为监控构架的网络化智能化的广播播控系统,该系统实现了在同一操控平台上对播出信号以及全部播出设备的实时监测与控制,并可实现智能化的处理。     

基于有限元法的车用永磁同步电机电磁噪声的评估

基于有限元法进行车用永磁电机的电磁噪声的研究,分析电机的动力学特性参数(振型、固有频率、阻尼)及电机空载和负载工况下关键工作点的电磁噪声,采用锤击法模态试验验证有限元模态分析的正确性。采用有限元法分析车用永磁电机关键工作点的电磁噪声,并通过模态试验获取电机的阻尼参数,提高电机电磁噪声分析的准确度。基于该方法可以在车用电机设计阶段预估车用永磁电机的电磁噪声特性,避免电机产生电磁共振,以振动噪声的抑制为目的进行车用永磁电机的噪声特性研究。     

300m^2录音棚的系统配置与建声设计

大连电台录音棚总面积为300m^2,分两层,由一个大的主演播区,9个强吸声小录音室,一个录音控制室和一个设备室组成,见图1,从实际需求和经济能力等方面出发,最终形成一个适合实际应用为主的设计原则.