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受路线线形影响,公路桥梁工程普遍具有结构复杂的特点,精准建模难度大,极大地限制了BIM技术精细而深入的应用。以公路桥梁BIM模型创建为研究对象,提出基于Revit+Dynamo建模平台、嵌入路线线形算法的曲线桥梁建模方法。该方法基于Revit创建标准模型构件库,对路线平面曲线与纵断面曲线算法进行解析,通过Dynamo编程工具进行曲线程序设计实现直线、圆曲线、缓和曲线、不完整缓和曲线等多种曲线的计算,支持对导入桥梁参数自动计算桥梁曲线数据,通过Dynamo实现Revit建模平台中曲面桥梁构件模型的自动化创建与放置。以某曲线桥梁为例,依据所提方法创建桥梁BIM模型,结果表明,模型几何尺寸准确、建模效率高,可广泛应用于高速公路、各级别公路的标准化桥梁的BIM模型创建,具有较强的适应性。 相似文献
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对既有建筑节能改造原则的认识 总被引:2,自引:0,他引:2
徐晨辉 《墙材革新与建筑节能》2006,(5):31-32
2005年,北京市从实际情况出发,依据自身优势,按照建设部的要求,决定积极申请既有公共建筑节能改造“城市级示范”项目。目前该项目正在紧锣密鼓地展开。在此过程中,我们发现有些问题带有一定的普遍性,值得探讨。本文就既有建筑改造工作谈一些体会,仅供大家参考,以期抛砖引玉。 相似文献
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外墙外保温不燃型保温材料问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
徐晨辉 《墙材革新与建筑节能》2010,(2):39-41
根据公安部、住房和城乡建设部联合颁布的《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》(公通字[2009]46号)对外墙外保温不燃型保温材料的要求,分析我国现有A级不燃型保温材料的应用情况,指出存在的问题并提出解决对策。 相似文献
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在能源日益短缺的今天,我国各地都提倡建造节能建筑和对既有建筑进行节能改造.但要想对节能建筑进行合理的评定,计算其节能量和节能率,就需要有相对比的基准建筑作参照.目前,北京市的节能工作正逐步从城市向农村推进,针对城市地区,已建立用于节能评定的基准建筑;但对农村地区,尚没有确定统一的住宅基准建筑. 相似文献
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分析与矿岩棉相关的五项标准及其主要特点,说明矿岩棉在工业保温领域和建筑保温领域应用的技术差别,旨在通过标准沿革理解和认识即将实施的GB/T25975-2010《建筑外墙外保温用岩棉制品》标准。 相似文献
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随着我国内河大量水库的修建,航道条件大为改善后船舶密度明显增加,船舶海损事故多发,溢油污染风险日益突出。溢油污染会造成严重的生态破坏和巨大的经济损失,以往研究主要针对海洋溢油开展,内河航道溢油研究较少。内河溢油与海洋溢油的最大差别在于溢油环境不同,包括溢油水域边界和水流条件等方面,且研究多偏重数值模拟,实验研究相对较少。该文首先基于概化水槽溢油扩展静水实验,建立了油膜颜色-厚度关系;基于概化水槽溢油扩展漂移动水实验,建立了溢油油膜平均厚度、面积与时间的定量关系,即随着溢油扩展漂移的进行,溢油油膜的平均厚度与时间为乘幂关系,溢油面积与时间成线性相关,并对关系拟合公式中的相关参数进行分析。该实验结果及分析可为内河航道溢油扩散漂移研究提供一定的基础和依据。 相似文献
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北京市新建住宅从1988年实施节能30%的设计标准(以1981年建筑设计规范,每平方米采暖面积一个采暖季耗标准煤25kg为100%,1988年设计规范为17.5kg,采暖能耗降低30%),1998年开始实施节能50%设计标准(每平方米采暖能耗降低到12.5kg以下)。通过北京市规委、建委的管理和监督执法,建筑节能设计标准得到很好的贯彻。到2000年,全市当年新开工住宅工程符合节能50%设计标准的达到95%以上,其中市批开工的达到100%。节能50%的建筑 相似文献
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随着节能建筑的大力推广,越来越多的保温材料被应用在复合墙体上,由此而产生的防火问题,必须引起各有关主管部门和建设单位的高度关注。为此,本刊特约建筑行业著名专家冯葆纯教授等人撰文,以期引起有关部门对复合保温墙体耐火问题的重视。 相似文献
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保温砌模现浇承重墙体系 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪70年代以来,在欧美发达国家,采用模板保温一体化、免拆模板的现浇混凝土承重墙建造多层住宅和其他民用建筑,应用效果很好,很受设计、施工单位和开发商的欢迎,已经形成一种新型建造体系。本项目结合我国的建筑体系和北京地区抗震设防要求,研发了具有我国特色的“保温砌筑模板现浇钢筋混凝土网格式剪力墙承重体系”(简称保温砌模现浇承重墙体系)新型做法。1 项目特点 (1)新体系的保温砌筑模板系采用北京亿力建材有限责任公司研制开发的聚苯颗粒混凝土(通称EPS混凝土)空心砌块做模块,规格为:外墙模块为40cm×30cm×20cm、内墙… 相似文献