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据调查,从上海汽轮机厂生产的第46台125MW机组开始,基本上都发生汽轮机调速汽门的横向振动。振动的频率随时在变化,经在调门横担上测量振动及幅值情况来看,振动在低频时振幅大,在高频时振幅要小一些,故振动频率范围基本上属于低频振动,其振幅一般大于2mm以上。调门振动常发生在右侧~#2、~#3调门上,但左侧~#1、~#4调门振动很小,因为~#4调门常不开启,只开~#1调门(调门编号如图1)。当低参数、高负 相似文献
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台州发电厂一、二号机组(125MW)高压疏水扩容器系上海电站辅机厂生产,中间挡汽隔板材质为1Cr 18Ni9Ti,尺寸为1450×622×5(毫米),重量为35.4公斤,两边上、下头为间断焊,中间未焊。一号机组于1982年12月底投运,84年1月初大修,发现凝汽器乙侧最上层第11根铜管被击破,被击破的铜管有明显的砸伤痕迹,并在凝汽器热水井找到一块呈弧形的5毫米厚钢板,重189.2克,定性分析为不锈钢,布氏硬度为175,挠度为10毫米,断口属振动疲劳断裂。84年4月检修又发现同样材质、同样厚度的碎钢板一块,形状近圆弧形,重为1650克。同时凝汽器铜管又发现被砸坏九根。经分析认为:可能是高压疏水扩容器的挡汽隔板破 相似文献
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国产125MW汽轮机油系统中长期以来存在的最大问题,就是主油泵与调速油泵不匹配。绝大多数机组在额定转速3000r/min时,主油泵出口油压为1.18MPa左右,低于调速油泵出口油压1.47MPa。因而主油泵出口逆止门被调速油泵供油油压所压住,这是国产125MW汽轮机的通病。要使主油 相似文献
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根据水利电力部《火力发电厂高压加热器运行维护守则》第8条高压加热器保护……高压加热器汽侧和水侧应有防爆安全阀(水侧装有逆止阀时无此阀)的规定。水侧安全阀可防止水侧停用时,由于进汽阀泄漏等原因,使水侧热膨胀而超压导致给水管系爆破。但至今对于这个问题认识以及原来未装安全阀是否要补装,均存在着不同的见解。这由于高压加热器运行维护守则中没有充分加以说明。因此,本文特作一些探讨,以供大家讨论。 相似文献
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不调频叶片发生裂纹,应怎样检修?这里介绍一种方法。1.叶片受力分析作用在汽轮机叶片上应力可由叶片静应力σ_(st)和叶片动应力σ_D两部分组成:即σ=σ_(st)+σ_D叶型部分的静应力σ_(st)主要由离心力(拉应力)σ_(ct)离心弯应力σ_(cb)和总的蒸汽静弯应力σ_(sb)三部分组成。即σ_(st)=σ_(ct)+σ_(cb)+σ_(sb)。动叶片应力σ_D,是由于汽流不均匀和其它原因引起的周期激振力所激发的。叶片在运行时,受到周期性的激振 相似文献
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半山发电厂~#4汽轮机(N125-135/135/535/535型)从1984年7月投产以来一直存在着高压导汽管(φ219×29)的振动,其中以~#2高压导汽管的振动特别严重,使管道保温层脱落,另几根高压导汽管保温层振裂。振动规律是:出力超过100MW出现振动,随着负荷增大而加剧。它威胁着机组的安全,被迫将出力限制在110～115MW运行。为了消除此项缺陷,浙江省电力局得知上海化工设计院设计的管道减振器(上海永宁化工设备制造厂制造),在化工系统管道上应用获得成功的消息,即与上海汽轮机厂,并与上汽厂研究所、浙江省电力设计院和浙江省电力试验研究所、上海化工设计院、永成化工设备制造厂和半山发电厂共 相似文献
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<正> 前言 新装发电机组在投运前,根据验收规程,应对其汽水系统进行起动前的清洗。这是因基建时汽水系统中留存有安装后的污脏物,如焊瘤、渣、砂、杂物、油脂以及铁锈和氧化皮等。这些污赃物必须从机组汽水系统中清除,以免因过热和堵塞使过热器、再热器和炉管烧坏及杂质在汽轮机通流部分冲刷、沉积。 相似文献
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降低汽轮机轴承温度的探讨浙江省电力局徐柳生，王家楹汽轮机轴承温度的变化与汽轮机结构、轴承润滑油量、油温、粘度、轴径、转速、轴颈与轴瓦表面粗糙度、轴瓦间隙及紧力等有关。当汽轮机轴承温度高时，如何使轴承温度迅速降低，这是我们在工作中常碰到的问题。至于采取... 相似文献
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汽轮机汽缸膨胀(或收缩)不畅是一个综合性问题,它与设计、制造、安装、运行诸因素有关。汽缸膨胀的好坏直接影响到机组的启、停以及增减负荷的速度。一旦汽缸膨胀受阻、轻则引起振动、机件故障,严重的会造成机组的损坏。国产机组大都发生过汽缸膨胀不畅问题,其中以200MW,300MW机 相似文献