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1.
本文主要讨论了远距离无中继有线通讯系统的硬件设计思想。本通讯系统采用AMBE1000TM CODEC结合LSP1027语音PCM信号处理芯片进行语音信号的处理;同时,采用FX909A和FX429A传输数字化后的语音信号;在整体上,采用AT89C52单片处理器负责接口、各环节之间的数据通讯和必要的数据处理。 相似文献
2.
黑客入侵防护体系研究与设计 总被引:19,自引:3,他引:16
该文全面地介绍了黑客及黑客攻击造成的危害,列举了一些著名的黑客攻击工具,在详细分析黑客攻击手段及其防范措施的基础上,结合实践经验和研究成果,给出一个有效的黑客入侵防护体系的设计与实现。 相似文献
3.
语言教学被认为是一种文化教学,而一种语言实际上可能负载多种文化,因此高校英语教师尤其要根据需要进行多种文化的教学。传统的文化教学模式过于强调在无意识的文化活动中学习文化,在此主要探讨一种有明确文化学习意识的、显性的、体验性的语言学习循环模式。 相似文献
4.
混凝土材料细观结构断裂数值模拟 总被引:12,自引:0,他引:12
在细观层次上,应用蒙特卡洛法,在二维平面上建立了混凝土多边形骨料随机分布结构模型。对该模型采用有限元方法,根据最大周向正应力准则,以混凝土三点弯曲梁试件为例,进行了开裂过程的模拟,得出了裂纹在基质、骨料及界面中的扩展路径。仿真分析表明,混凝土试件的承栽能力随着组成骨料粒径的不同而变化,中对此进行了讨论。 相似文献
5.
针对虚拟轨道列车垂向振动问题,基于轴距预瞄原理设计了一种列车主动悬架控制策略.首先,考虑线性滤波白噪声路面不平度激励,建立了列车—路面耦合振动模型;其次,结合列车轴距预瞄信息,利用线性二次型高斯(Linear Quadratic Gaussian,LQG)控制理论设计了列车主动悬架LQG控制器,并基于自适应粒子群算法(Adaptive Particle Swarm Optimization,APSO)对控制器的权重系数进行优化;最后,研究了列车在随机路面和脉冲路面激励作用下的垂向振动特性.仿真结果表明,本文所设计的列车主动悬架控制策略能明显降低列车在随机路面和脉冲路面激励作用下各节车体的垂向振动,且针对不同等级路面和车速工况,均有良好的鲁棒性,有效提高了虚拟轨道列车的乘坐舒适性. 相似文献
6.
近年来,随着有机硅产品价格的日趋上涨,有机硅产品中掺白油的现象日益严峻。为了对硅酮胶中白油进行快速鉴别及定量,本文选择4种常见白油与硅酮胶混合制备了不同白油含量的硅酮胶阳性样品53份,以未添加白油的不同批次硅酮胶为空白硅酮胶样品9份,采用近红外光谱分析技术分别建立聚类模型和含量预测模型。结果表明,近红外光谱法不仅能快速鉴别硅酮胶是否添加白油,而且可对硅酮胶中的白油含量进行定量。定量模型的相关系数(Rc2)为0.997,校正集均方根误差(RMSEC)为0.155。交叉验证相关系数(Rv2)为0.998,交叉验证误差均方根(RMSECV)为0.336。经过外部验证,预测值与标称含量有显著性相关性,相关系数(Rp2)为0.993。本文的研究初步建立了硅酮胶中白油的鉴别和定量测试新方法,为硅酮胶市场的产品筛选和白油定量奠定了基础。 相似文献
7.
采用热解碳(PyC)原位改性碳纤维(CF),制备改性碳纤维增强聚酰亚胺树脂复合材料(PI-C/Cf).采用热重分析、静态热氧老化等手段表征材料的耐热性能.发现该方法能显著提升复合材料的耐热性能,材料初始分解温度达到了540℃,结合复合材料的高温磨损试验,发现该材料在450℃的磨损率低于1×10-6 mm3/mm,具有较... 相似文献
8.
9.
10.
针对网壳结构损伤识别中遇到的模态信息不完备、模态局部化和跃迁现象以及结构自由度巨大所带来的建模精度低等实际困难,提出了一种适用于网壳结构损伤检测的方法——基于时间序列与神经网络的结构损伤检测法.首先,利用ANSYS瞬态分析模块提取结构加速度响应;然后,通过MATLAB(Matrix Laboratory)编程软件建立时间序列自回归模型即AR(Auto-Regressive)模型并提取模型参数,从而判定结构损伤是否发生;最后,对AR模型参数作差并对其进行组合作为损伤特征向量输入到由MATLAB神经网络工具箱建立的BP(Back Propagation)神经网络,对结构损伤进行定位.以凯威特单层球面网壳作为研究对象进行数值模拟,验证该方法的有效性. 相似文献