考虑系统频率特性的负荷恢复多目标优化策略研究

电网自愈能力是智能电网的重要特征,而由调度中心在电网恢复阶段实施的负荷恢复策略是实现自愈功能的关键步骤。本文对电力恢复过程中最后一个阶段的负荷恢复问题进行了研究,提出了一种考虑系统频率特性的负荷恢复多目标优化策略,将负荷恢复问题处理为一个多目标、多约束的组合优化模型。采用柔性潮流算法,在满足频率约束条件的前提下,使每个轮次和总负荷恢复量最大;采用细菌群体趋药性算法求解该优化模型,得到负荷恢复需要的轮次及每次恢复的负荷量,具有收敛速度快的优点。IEEE30节点算例的结果验证了该策略的有效性。     

基于DSM引导电动车有序充放电模式分析

发展电动汽车,实现汽车工业的可持续发展,创造我国的绿色GDP,已经形成了共识.电动汽车的推广与使用将为充换电站提供广阔的天地,同时也为推进DSM带来机遇.从电力需求侧管理的角度分析了电动车有序充放电模式,得出必须在峰谷电差价政策的前提下,加大换电站的建设,使充电站像加油站一样,存放大量的电池,来引导电动车有序充放电.     

近年来国内外大停电原因分析及启示

文章介绍和分析了近年来巴西、印度电网大停电事故,指出继电保护缺陷、连锁故障以及安稳控制系统策略不当是导致大停电的主要原因.结合中国电网实际,从网架结构、电力系统三道防线、提高极端事故下的应急能力等方面提出应当从大停电事故中吸取的经验教训.     

小干扰稳定约束下电网可用输电能力研究

小干扰稳定成为限制电力传输容量的重要因素之一,为计算小干扰稳定约束下的电力可传输容量,利用粒子群算法,构造了优化模型,借助小干扰稳定指标来衡量系统小干扰稳定性。调节参与因子较大的发电机出力,在改变少数关键发电机出力的情况下,既改善系统小干扰稳定性,又能使可用输电能力达到最大。新英格兰39节点系统证明了该方法的正确性和有效性。