一种新型立体车库关键部件的设计研究

基于我国当前私家车剧增而产生的停车难而现有机械式立体车库由于自身特点普遍存在使用率低的情况,设计了一种新型高效侧方位升降横移式立体车库,其具有存取方便、车位互相独立、空间利用率高等特点。根据升降横移式立体车库的工作性质,对其升降横移传动系统进行了总体设计,重点对其关键部件升降装置进行了详细设计研究,为该新型立体车库的施工奠定了基础。     

聚丙烯多区循环反应器下降段流动特性及开车过程静电分析

通过采集工业聚丙烯多区循环反应器的运行数据,对下降段的流型和热量平衡进行计算,发现下降段内颗粒呈现密相向下移动的流型,下降段温度随颗粒循环量和液体丙烯加入量的增大而降低,越靠近下降段底部,温度降幅越大.通过进一步分析开车过程中下降段中部静电势和上部静电势的变化趋势,发现在下降段料位建立之前,静电剧烈波动,细粉夹带量较大...     

由氮氧化物导致的乙烯装置冷箱低压甲烷侧冻堵分析

针对中沙乙烯冷箱系统低压甲烷侧冻堵情况,基于乙烯装置因氮氧化物(NOx)导致冷箱冻堵,检测了在不同复热时期不同取样点的NOx、形态氮、总氮以及裂解原料中氮和氧含量.分析认为,冷箱中NOx的形成原因为进入深冷系统的裂解气从裂解单元带入NO,在冷箱中与O2反应,原料中的氮化物形成了NOx.     

沿江炼油厂渣油加氢装置长周期运行及优化对策

针对沿江炼油厂渣油加氢装置原料硫含量低、氮含量较高、金属Ni?V比高以及金属Fe和Ca含量高等特点,中国石化石油化工科学研究院提出了一系列解决方案:增设原油预脱钙措施,开发容垢能力更高的保护剂和残炭前身物加氢转化能力更强的催化剂,开发有针对性的催化剂级配技术,开发高效的反应物流分配技术,在部分炼油厂实施RICP工艺。工业应用结果表明,所开发的集成技术可充分发挥保护反应器的容垢能力和整体催化剂的活性,有利于沿江炼油厂渣油加氢装置的长周期运转。     

工程GPS测量与地面观测值混合处理平差模型

提出了工程GPS测量与地面观测值混合处理的一种实用平差模型。即把GPS基线向量直接转化为与地面观测值对应的直角坐标系统中的距离观测值,并考虑尺度变换因子,这样就可方便地把GPS基线向量和地面观测值进行混合平差.通过对多个工程GPS测量控制网的数据处理案例分析,说明提出的模型平差结果与其他严密混合平差模型计算结果一致,且点位精度评价更接近实际。此外,模型还可实现工程GPS测量控制网的优化设计。     

基于BP神经网络的电动伺服加载算法研究

该文从加载控制器角度出发将BP神经网络算法引入加载系统削弱多余力矩对系统的影响,提高加载精度。建立了电动伺服加载系统的数学模型,分析了多余力矩产生的原因以及基于结构不变原理存在的局限性。介绍了BP神经网络控制算法基本原理,并给出了具体控制结构及相应算法,设计了一种BP/PID复合控制器。仿真结果表明,复合控制器有效地抑制了系统的多余力矩,降低跟踪误差,改善加载系统的动态性能,提高了跟踪精度,增强了稳定性。     

有限元计算在大型LNG船开发中的应用

介绍在大型LNG船的开发设计过程中,应用MSC有限元软件进行建模、分析,以及使用船级社软件加载并进行前、后处理的过程.对于在开发阶段,保证舱段结构设计的合理性、安全性和可靠性等具有重要作用.     

电化学储能参与调频市场的贡献评估方法

电化学储能参与调频服务市场、秒级响应联络线功率偏差,而衡量联络线功率偏差控制的指标CPS1和CPS2是由分钟级的联络线偏差电量累计值计算得到的,难以客观评价储能对调频的贡献。为此,提出了一种电化学储能参与调频服务市场的贡献评估方法。该方法将区域控制偏差作为反映储能电站调频作用的影响变量,通过建立“储能电站调频功率”与“区域控制偏差ACE”间的关联性,得到储能调频对区域控制偏差的作用值,进而构建衡量储能对系统调频贡献程度的指标;基于置信水平,分析储能对调频贡献程度指标的分布情况,确定储能在调频市场的贡献及经济效益。根据某省级电网的实际运行数据进行测算的结果表明,该方法能准确衡量储能的调频贡献,为科学合理地制定储能参与调频服务机制提供依据。