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在现代化的水泥生产过程中,DCS系统以其分散控制、集中管理的结构特点,已被越来越多的厂家所采用、控制系统的作用能否得以充分发挥,软件设计是至关重要的一在早期DCS系统应用程序设计过程中.开关量控制大多采用梯形图(LD)或功能块图(FBD)来设计、其编程量较大且周期较长。随着DCS系统的发展, 相似文献
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采用FIRE软件进行了内燃机工作过程的数值模拟分析,得到与排气噪声影响因素有关的燃烧气体的温度、压力参数,同时还得到了在这些工况下NOx的排放情况,为发动机的燃烧、排放以及燃烧室的优化设计等的研究提供了基础,同时还为进一步设计发动机消声器提供了信息。 相似文献
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采用FIRE软件进行了内燃机工作过程的数值模拟分析,得到与排气噪声影响因素有关的燃烧气体的温度、压力参数,同时还得到了在这些工况下NOx的排放情况,为发动机的燃烧、排放以及燃烧室的优化设计等的研究提供了基础,同时还为进一步设计发动机消声器提供了信息。 相似文献
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DCS集散控制系统生产报表的数据采集与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,大多现代化水泥企业都采用了DCS集散控制系统,无论何种品牌的DCS系统都有着强大的功能,但许多系统功能没有被水泥企业完全开发应用,如生产报表的自动统计应用。目前许多企业仍沿用着手工统计生产报表的方法,给企业的日常数据统计管理带来诸多不便;同时手工报表还搀杂许多人为因素,缺乏数据的准确性。浙江光宇集团华强水泥有限公司(以下简称我公司)根据日常数据的统计管理需要。利用ABB公司的FREELANCE 2000 DCS系统组态软件,通过DDE方式,由DCS向EX—CEL报表传送实时数据的方式, 相似文献
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针对TU5JP4汽油机低温起动过程进行试验,分析研究了配气相位进气时刻的改变对内燃机低温起动及排放的影响.结果表明,适当推迟进气门打开时刻,改变进气门和排气门的重叠角,适当减少气缸内进气量,相对增大废气量,不仅使内燃机低温起动燃烧作功明显改善,起动持续时间减少,而且有利于降低内燃机低温起动产生的CO和HC废气量. 相似文献
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为降低电网工程建设中的施工风险,本文在研究分析电网工程基建现场安全风险作业的基础上,基于移动互联、物联网、人工智能等技术,构建了一种基建现场人、机、物状态信息的电网工程基建现场风险全状态感知系统,并在以雅中-江西±800 kV特高压直流输电线路工程为代表的“两交一直”特高压工程建设中进行了应用。实践表明,该系统通过安全风险管理、人员设备管控、视频智能分析告警、物联状态感知,有效提升了风险作业现场的数据采集及智能感知水平,有助于加强风险作业的数据分析及智能管控水平,进而为基建现场精细化管理提供了有效的智能化手段,进一步提高了电力工程建设综合管理能力。 相似文献
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