商业建筑电气负荷密度调查与分析

针对目前商业建筑各类负荷的功率密度资料欠缺,通过调研国内大型商业建筑各类负荷的数据,并利用统计学分析得到了动力系统、空调系统以及照明系统负荷的功率密度的选取范围建议值和各类负荷所占比例的推荐值,并且将总建筑面积与各类负荷进行了相关性分析.结果 表明总安装容量和总计算有功功率与建筑面积的相关性较强,且呈现显著的线性相关关...     

超高层建筑电气竖井的研究

通过对国内部分超高层建筑核心筒和电气竖井实际情况进行数据采集和分析研究,得出超高层建筑的筒层比和井筒比,并给出超高层建筑强电竖井的数量及面积建议值、弱电竖井的数量及面积建议值。     

电动汽车V2G关键技术的研究

针对规模化电动汽车无序入网造成电网负荷"峰上加峰"的现象,探究电动汽车与电网互动技术(V2G).通过对新能源汽车使用情况及充电情况进行调查,建立了电动汽车V2G响应模型并制定V2G响应策略.以住宅小区为例,对比电动汽车无序充电和应用所提V2G响应策略在电网负荷峰谷差和用户经济效益方面的差异,验证了V2G技术的应用价值.     

分散非车载充电机需要系数研究

针对当前国内缺少非车载充电桩需要系数相关资料的情况,通过调研与实测不同场所、不同台数的非车载充电机运行数据,通过数据的分析和处理得到非车载充电桩需要系数的选取范围建议值。