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在空调产品开发过程中经常会出现一些异常噪声问题,极大地影响用户体验和产品的声品质的提升,如风道啸叫声、电机电磁噪声等。通过综合使用噪声滤波诊断、声学刷扫描测试和声振对比等方法对空调室内机啸叫噪声进行研究,识别出该啸叫声的噪声源和噪声传递路径。首先使用噪声滤波声诊断法,识别出异常噪声的频段分布;然后对基于声强法与光学追踪技术相结合的声学刷噪声源识别技术进行研究,识别出该啸叫声是由于直流无刷电机电磁激励引起的电磁噪声;最后通过核心零部件声振对比确定出该异常噪声是由于电机本体振动辐射发出。 相似文献
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气象数据具有时变、多源、多维度、数据量大和多尺度等特征,常规的气象数据可视化方法难以满足气象预报与气象研究中的需求.描述了一个新的全球尺度三维大气数据可视化系统——AVIS.系统实现了面向各类密度场、向量场、张量场和非空间数据的可视化方法,设计了适用于大气数据的球面体绘制和混合绘制方法.系统还实现了一套跨平台并行可视化及分析构架,支持在浏览器中或其他显示和交互设备上使用,并利用后端计算集群加速数据的计算与绘制过程.案例分析表明,该系统可以全方位地展现气象数据中的信息,帮助用户综合多种气象信息进行分析. 相似文献
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驾驶舱内的智能化水平要求越来越高,这对操控设备的可视化和图形化的显示提出了新的需求。本文根据ISF15ACP4型有机发光二极管(OLED)按键显示特点及串行外围设备接口(SPI)控制方式设计了以XC6SLX16型现场可编程门阵列(FPGA)为核心的4×4 OLED显示按键矩阵驱动控制系统,包括硬件电路,SPI控制模块和静态随机存取存储器(SRAM)控制模块,并通过ISE软件对整个系统进行了仿真,制作了硬件电路,实现了分辨率96×64的OLED按键的显示,满足了图形化、可视化的按键需求,节约了驾驶舱的空间。该系统提高了人机交互的能力和驾驶舱内按键的丰富性,具有可移植性强和通用性好等优点,可广泛应用于各种驾驶舱内的按键设计。 相似文献
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采用近似边界条件对二维翼型的跨声速颤振进行了数值模拟.计算网格采用静止的笛 卡儿网格,通过薄翼和机翼小变形假设,使用一阶近似边界条件求解欧拉方程;由于文中方法 在计算过程中不需要重新生成网格,节省了大量的时间.计算了Isogai机翼模型的颤振边界, 与参考文献的计算结果吻合良好,证明了基于近似边界条件的跨声速颤振数值模拟方法的高效性和准确性. 相似文献
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