异步电机无交流电压传感器自然坐标控制

提出一种基于定子磁链定向的异步电机无交流电压传感器自然坐标控制策略,降低了系统成本,提高了系统抗扰动能力。针对矢量控制计算量大、编程复杂的问题,采用自然坐标变换,避开三角函数计算,通过有功、无功电流控制实现电机转速和定子磁链的解耦控制。最后,通过实验验证了所提策略的可行性。     

采用自适应滑模速度观测器电动汽车驱动控制

为提高电动汽车驱动系统抗干扰能力和控制性能,降低制造和运行成本,提出一种自适应滑模速度观测器。利用基于异步电机模型的滑模状态观测器得到的观测电流与实际电流误差构成滑模面。通过Lyapunov理论推导出转速的自适应收敛律,确保辨识电机转速稳定。最后,基于异步电机和电池组的电动汽车驱动实验结果表明,转速观测器能够准确地辨识转速,控制系统具有良好的调速性能。     

基于串联LPF和滑模自适应的异步电机DTC研究

为提高异步电机的运行效率和驱动性能,提出一种基于滑模自适应控制理论的定子磁链无速度传感器控制策略,通过Lyapunov理论推导出的自适应收敛律能准确地估计转速;针对传统磁链观测器所存在的纯积分问题,又提出串联一阶低通滤波器(LPF)的改进型磁链观测器,新型磁链观测器没有相位和幅值的偏差,能较好地抑制直流偏移;最后,通过实验验证了所提控制策略的可行性。     

无功补偿性能影响与整定方法

在进行大功率电力电子系统的研制过程中,在没有排除中断延时、接口、计算速度等问题的前提下进行实物实验存在一定的风险.以异步发电机无功补偿技术为例提出HIL和RCP相结合的准实时仿真系统结构,并且给出了HIL和RCP两种准实时仿真时钟处理和参数整定方法.通过进行离线仿真、HIL和RCP准实时仿真,验证了参数整定方法的有效性和两种准实时仿真的可靠性.结果表明,采用该参数整定方法进行的准实时仿真能够有效的模拟实物实验,较为全面地对系统进行测试.